Kit d'accessoires de carburateur à double entrée pour le modèle n° MS029. Permet au MS029 d'être installé sur une moto avec deux entrées de carburant, éliminant ainsi le besoin d'équilibrer le réservoir de carburant dans une position inconfortable. Comprend un tuyau de 100 mm, deux tuyaux de 200 mm, quatre colliers de serrage et un adaptateur en Y. Convient pour l'essence E10.

Fabriqué en acier bimétallique M3 avec des dents fraisées pour des coupes rapides et précises et une longue durée de vie.

Acier au chrome-vanadium. Lame à bords biseautés. Arbres traversants sur toute la longueur avec capuchon de frappe. Poignées profilées avec poignées souples pour plus de confort et de contrôle.

Roulette pivotante robuste. Roue en nylon avec noyau en fonte d'aluminium.

Clips en O à une oreille en acier inoxydable de qualité SS301A. Fabriqué selon DIN 1.4301. Convient pour une utilisation sur différents types de tuyaux hydrauliques.

La combinaison de mousse EVA et d'un capuchon TPR résistant offre le confort et la protection requis. Utilise une seule sangle de fermeture à crochets et boucles.

Corps en métal moulé sous pression avec poignée moulée et point de suspension. Pistolet de type paume avec commande de déclenchement au pouce. Pression de fonctionnement maximale 110 psi.

Convient pour percer des points de soudure sur la plupart des panneaux de véhicules courants, y compris les aciers galvanisés et à haute contrainte. Fabriqué en HSS avec 5 % de cobalt pour une durée de vie plus longue.

Débit d'air libre à 100 psi (7 bars) : 35 à 40 cfm (991 à 1 133 L/min). Raccords économiques, compatibles avec les raccords de style britannique. Idéal pour une utilisation générale en atelier avec tous les types d’outils pneumatiques.

Débit d'air libre à 100 psi (7 bars) : 35 à 40 cfm (991 à 1 133 L/min). Raccords économiques, compatibles avec les raccords de style britannique. Idéal pour une utilisation générale en atelier avec tous les types d’outils pneumatiques.

Pour retirer en toute sécurité le module airbag du volant. Convient pour Land Rover Discovery 3-4, Freelander 2 et Range Rover Sport. Outil OEM Land Rover 501-106. Également utilisé dans toutes les gammes VAG comme garniture, poignée de porte, évent de climatisation, retrait d'horloge, outil de retrait/déverrouillage du volet du réservoir de carburant. Outil OEM VAG T40207.

Fabriqué à partir de chrome molybdène. Douille spécialisée conçue pour les étriers de frein. Convient aux véhicules VAG tels que VW Passat, Audi A3, etc. Fabriqué à partir de chrome molybdène avec une finition phosphate noire.

Convient aux véhicules VAG tels que Porsche, VW Touareg, Audi Q7 etc. Profil 10 points. Douille 1/2" carré x 10 mm. Fabriqué à partir de chrome molybdène avec une finition phosphate noir.

Idéal pour retirer les cendres chaudes ou les charbons des cheminées ou des poêles à bois. Fabriqué en acier, tête de 8" avec manche en bois de 228 mm.

Fournit une distance supplémentaire entre le tuyau et le mur. À utiliser avec des colliers de serrage.

Fait partie d'une gamme complète d'outils à main Sealey, adaptés à un usage quotidien. Roue de coupe pour le modèle n° AK5062.

Spécialement conçu pour redresser les ailettes délicates trouvées sur les radiateurs automobiles, les condenseurs de climatisation, les refroidisseurs d'huile et les grilles de refroidisseur intermédiaire garantissant des performances optimales. Permet d'éliminer toute petite accumulation de débris qui peut s'accumuler entre les ailettes. Six tailles de peigne différentes. Convient également...

Enlève facilement les agrafes résistantes. La grande empreinte minimise le risque de dommages à la surface. Poignée ergonomique.

Borne à anneau à entrée facile.

Démonte-pneu en acier au carbone trempé, avec extrémités en forme de crochet et coniques.

Teste l’alimentation HT de la bougie d’allumage. Convient aux moteurs à allumage commandé. Diagnostic de panne simple et rapide.

Douille en acier Chrome Vanadium avec bague moletée et embout en acier S2. Convient aux bouchons de vidange de boîte de vitesses sur Audi ; A3, A4, A6, VW ; Golf IV et LT.

Vis de serrage à tête hexagonale zinguées. Fabriqué selon la norme DIN 933 avec de l'acier de qualité 8.8 à haute résistance à la traction.

Vis de serrage à tête hexagonale zinguées. Fabriqué selon la norme DIN 933 avec de l'acier de qualité 8.8 à haute résistance à la traction.

Vis de serrage à tête hexagonale zinguées. Fabriqué selon la norme DIN 933 avec de l'acier de qualité 8.8 à haute résistance à la traction.