Convient au modèle n° BT2012.V2, BT2015 et à d'autres grandes marques de testeur de batterie.

Crochets en S en plastique noir adaptés à la fixation de chaînes A de 6 mm aux poteaux. À utiliser avec la chaîne de sécurité BYC25M et le kit de poteaux BYSBKIT du modèle n°.

Outil en forme de coin idéal pour élargir l'écart entre les plaquettes de frein afin d'accélérer le remplacement des plaquettes. Comprend une poignée en caoutchouc moulé permettant une meilleure adhérence.

Clé de maintien de poulie de vilebrequin. Convient aux moteurs diesel Vauxhall/Opel 1.6.

Convient à Ford Transit MK8 2.0TDCi à partir de 2016. Fabriqué en acier au chrome vanadium. La découpe dans la douille dégage le robinet de vidange de carburant.

Inserts filetés pour le modèle n° VS311.

Utilisé pour retirer et installer la poignée de porte extérieure. Convient à une variété de véhicules VAG, notamment VW Arteon, Atlas, Caddy, Passat, Tiguan, Touran, Audi Q2.

Support de hayon/capot télescopique en aluminium à 3 niveaux avec coussinets en caoutchouc résistants à chaque extrémité. Verrouillez dans n'importe quelle position avec une simple torsion. Convient également pour maintenir les portes ouvertes, appuyer sur les pédales d'embrayage, de frein ou d'accélérateur.

Composants en nylon avec arbre principal en acier. Convient à 90 % des voitures et fourgonnettes légères jusqu'à 5 tonnes brutes (ne convient pas aux véhicules équipés d'embrayages doubles disques). Fourni avec trois pinces expansibles de tailles différentes.

Douille pour écrou de roue à profil en étoile qui est maintenant utilisée sur certains véhicules Hyundai. Fabriqué en acier chrome-molybdène avec manchon de protection.

Douille pour écrou de roue à profil en étoile qui est désormais utilisée sur certains véhicules Mercedes. Fabriqué à partir de chrome molybdène avec manchon de protection.

Arbre en acier au carbone trempé et revenu avec tête griffée. Simplifie le retrait des garnitures et des goujons de garniture. Poignée confortable profilée et texturée.

Le dénudeur et le coupe-fil automatiques fonctionnent en une seule opération facile d'une seule main. Capacité de dénudage 0,2-6 mm². Pince coupante intégrée avec capacité de coupe maximale : 4 mm². Longueur de dénudage jusqu'à 15 mm. Le verrouillage de la poignée avec réglage automatique de la taille du fil vous permet de travailler rapidement et efficacement.

Boîtier moulé avec boulon de butée à rotule pour le retrait rapide et sûr des bras d'essuie-glace coniques.

Outils en acier inoxydable pour retirer facilement les radios, serrures de contact et instruments de tableau de bord Mercedes. Convient également pour le retrait de l'appuie-tête Vauxhall/Opel. Livré dans un coffret de rangement composite.

Construction de qualité avec enveloppes en acier à ressorts et mécanisme de tension à cliquet. Livré avec clé en acier.

Douille en chrome-molybdène, trempée, trempée et anodisée pour résister à la corrosion. Convient pour une utilisation avec des outils à percussion. Les douilles à 6 points sont gainées à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les jantes et les écrous en alliage. Code couleur pour faciliter la sélection de la taille.

Douille profonde en acier au chrome vanadium traité thermiquement avec finition phosphate noir pour le retrait et l'installation des injecteurs diesel. Convient aux injecteurs montés sur Ford, Mitsubishi, Nissan, Vauxhall/Opel, VW, véhicules utilitaires légers et utilitaires.

Douille à chocs en acier au chrome vanadium forgé et traité thermiquement, noirci chimiquement pour la résistance à la corrosion. Le matériau en acier malléable rend ces douilles adaptées à une utilisation avec des clés à cliquet manuelles ou des clés à chocs pneumatiques.

Corps en acier forgé avec finition chromée et trou de suspension.

Convient pour tester les circuits 6, 12 et 24 V CC. Tests à sonde isolée et pointue à travers l'isolation des fils. Livré avec câble de 1,5 m et pince de terre crocodile.

Outil pour une gamme de véhicules Mercedes Classe A. Convient aux tendeurs hydrauliques équipant les véhicules équipés d'une fonction stop/start et/ou d'une climatisation. Tenter de comprimer le tendeur sans utiliser cet outil peut entraîner des dommages au tendeur.

Acier au Chrome Vanadium forgé et trempé avec panneau encastré et finition satinée. Spécialement conçu pour être utilisé avec des anneaux de retenue fendus. Bras articulés interchangeables à crochet et à goupille.

Construction en acier au carbone poli chromé avec entraînement 3/8" et 1/2" carré. Convient également pour une utilisation avec une clé de 21 mm. Les griffes agrippent le filtre plus fermement à mesure que le couple est appliqué. Convient à une gamme de filtres de moto populaires allant de Ø43 à 102 mm.