Corps en aluminium moulé sous pression avec grand pare-chocs en caoutchouc, affichage numérique LCD rétroéclairé et indicateur de niveau de batterie. Mise hors tension automatique après 8 secondes et mise sous tension automatique une fois la pression détectée ou le gonflage de l'air commence. Tuyau flexible de 0,5 m équipé d'un connecteur d'air à pression de 240 mm.

Mini compresseur d'air avec débit de 50L/min. Le tuyau de sortie d'air est doté d'un raccord à dégagement rapide. Convient pour gonfler les pneus des tondeuses à gazon, des motos, des voitures et des camionnettes. Livré dans un sac de rangement avec kit d'accessoires comprenant une aiguille à ballon et des adaptateurs pour structures gonflables.

Capacité de levage lourde. L'indicateur de ligne rouge avertit de toute perte de vide. Relâchez le levier de valve pour un retrait rapide. Fixation facile sur des surfaces planes lisses et non poreuses. Finition complète résistante à la corrosion. Livré dans un coffret de rangement.

Ventouses doubles profilées en caoutchouc conçues pour la résistance et la fiabilité. Idéal pour l'installation de pare-brise et le transport du verre. Convient également à d'autres surfaces planes non poreuses telles que la tôle et le carrelage.

Composé de deux jauges pour les tests de pression positive/négative et principale sur le circuit de carburant à basse pression trouvé sur les systèmes à rampe commune. Compatible avec le système de connexion de type bouton de 9,98 mm. Convient pour une utilisation avec les modèles VS555 et VS552 pour les systèmes non pris en charge par les connexions de type bouton de 9,98 mm. Peut être...

Comprend une jauge de 300 psi avec un grand pare-chocs en caoutchouc. Comprend une rallonge pour bouchons profonds et un tuyau de rallonge flexible. Convient aux moteurs à essence avec filetage de bougie de 10, 12, 14, 18 mm. Livré dans un coffret de rangement.

L'outil professionnel de diagnostic de vide/pression aide à identifier une variété de défauts sur les systèmes du véhicule, notamment le carburant, l'allumage, la transmission, les émissions et la climatisation/chauffage. Le kit comprend également des réservoirs, des tuyaux et des adaptateurs pour purger les systèmes de frein et d'embrayage. Comprend un corps en aluminium léger avec une...

Mesure l'épaisseur du disque (externe) et des petits tambours (internes). Jauge en acier inoxydable trempé et revenu. Chiffres de 11 mm de haut sur écran LCD pour faciliter la lecture. Lecture métrique ou impériale avec fonction « Hold ». Le contrôle de mise à zéro permet une mesure comparative. Livré avec certificat d'étalonnage et étui de rangement.

Convient à cinq tailles de fil courantes. Crée un filetage interne plus solide dans les métaux mous. Idéal pour réparer les filetages internes endommagés ou dénudés. Protège les filetages taraudés contre l'usure et les dommages. Comprend des forets, des tarauds, des inserts filetés en acier inoxydable, des outils d'installation d'inserts et de cassage de cosses. Livré dans un coffret de...

Ensemble professionnel de cordons de test et de composants adaptés au test et à l'évaluation des circuits électroniques automobiles sur les véhicules modernes. Comprend des sondes arrière de 0,7 mm idéales pour tester les capteurs de véhicules et des LED bicolores pour les tests de polarité directionnelle. L'ensemble comprend des fiches et des prises bananes standard de Ø4 mm adaptées à une...

Kit de réparation d'insert fileté pour moteur Mercedes CDi Boulon de serrage d'injecteur. Permet d'effectuer une réparation de goujon cassé avec un démontage minimal. Contenu : taraud M8 x 1 mm, foret étagé 7 mm/8 mm, foret 6 mm, guide de perçage, outil de montage d'insert fileté, inserts filetés M8 x 1 mm (x5). Inserts filetés disponibles séparément en paquets de cinq.

Réduit considérablement le temps de remplissage du système de refroidissement, sans gâchis et sans introduire de sas. Fini les saignements fastidieux du système de refroidissement et plus de déversements salissants à nettoyer. Branchez simplement la conduite d'air de l'atelier, fixez-la au réservoir principal du système de refroidissement et créez un vide. Terminez le processus en attachant le...

Construction en acier avec détalonneur manuel. Convient pour une utilisation sur la plupart des roues centrées ouvertes. Livré avec barre de pneu. Pour éviter d'endommager les jantes en alliage, utilisez la barre à pneu modèle n° TC963.

Appareil compact qui teste avec précision la batterie, le démarrage et l'alternateur. Saisissez simplement la valeur nominale de la batterie par le haut de la batterie et les résultats sont affichés sur un écran LCD. Comprend une possibilité d'imprimer les résultats via PC. Pas de batterie interne et testera les batteries avec une charge résiduelle de seulement 8 V. Livré avec logiciel PC et...

Économisez du temps et de l'argent et éliminez les incertitudes liées à la recherche de pannes et au diagnostic grâce aux outils de diagnostic EOBD compatibles CAN d'Autel. Chaque technicien devrait en avoir un ! Ils permettent d'interroger l'ECU du véhicule pour déterminer les performances des informations essentielles basées sur les émissions, de lire et d'effacer les codes d'anomalie de...

Jauge Ø65mm équipée d'un couvercle robuste. Teste la pression de la pompe à huile ainsi que les dispositifs d’avertissement de faible niveau d’huile. Équipé d'adaptateurs à raccord rapide et d'un tuyau de 1,3 m. Comprend un adaptateur de couplage à 90° pour les applications à accès limité.

Convient pour l'installation et le retrait des roulements de moyeu avant sans qu'il soit nécessaire de démonter l'ensemble fusée de direction et jambe de force. Rapide et simple à utiliser. Convient à la plupart des voitures à traction avant. Goulottes en acier robuste avec finition phosphatée noire pour une résistance à la corrosion. Peut être utilisé avec une clé à chocs.

Kit complet pour le retrait et l'installation des joints d'étanchéité sans endommager le nouveau joint ou le nouveau boîtier. Le kit comprend un extracteur de retrait de joint et sept adaptateurs pour s'adapter à la plupart des tailles. Conçu pour permettre d'utiliser le boulon de poulie/bride d'origine pour enfoncer le nouveau joint, garantissant ainsi un joint bien placé à chaque fois. Livré...

Carrosserie en acier forgé, séparateur de rotule adapté aux véhicules utilitaires légers. Spécialement conçu pour être actionné manuellement ou par un vérin hydraulique de 1,5 tonne fourni. Dispose d'un adaptateur de filetage abaisseur qui permet le montage de la vis de poussée manuelle.

Jauge Ø59mm équipée d'un tuyau de 250mm et d'un raccord rapide. L'échelle lit de 0 à 21 bars (0 à 300 psi). Le kit comprend quatre tuyaux d'extension, sept adaptateurs de filetage de 10 à 18 mm et un connecteur rapide auto-obturant. Convient à la plupart des voitures à moteur à essence et des véhicules utilitaires légers. Livré dans un coffret de rangement.

Outil essentiel pour retirer/installer la pompe à carburant haute pression qui permet au pignon d'entraînement de conserver sa position chronométrée lorsque la pompe est retirée. Livré dans un coffret de rangement avec instructions complètes.

Convient à une large gamme de moteurs essence et diesel équipant les véhicules Renault et Nissan. Contient un outil utile de séparation de puisard/couvercle.

Convient pour le retrait des injecteurs diesel Bosch/Delphi tenaces. L'ensemble comprend deux adaptateurs pour différentes méthodes de retrait. Le premier se visse sur le capuchon de l'injecteur et le second se situe à l'intérieur de l'injecteur, permettant d'utiliser une force supplémentaire. Dispose d'un joint flexible permettant d'utiliser le marteau coulissant dans des zones restreintes....

Conçu pour éliminer la lèvre et la corrosion qui peuvent se former sur le disque de frein. La poignée se boulonne au moyeu et offre une méthode simple et fluide pour faire tourner le disque pour éliminer sans effort les lèvres et la corrosion. L'ensemble se compose d'une manivelle, d'un grattoir et de lames en acier (x2).

Localisez rapidement et facilement les problèmes liés à la pression des freins pneumatiques des véhicules utilitaires. Convient pour une utilisation en bord de route ou en atelier. Dispose d'une grande jauge 0-20 bar (0-300 psi) avec pare-chocs et tuyau en caoutchouc. Comprend une brosse métallique et des raccords mâles et femelles. Livré dans un coffret de rangement.