Permet un retrait facile de la poulie d'alternateur à roue libre, sur ou hors du véhicule. Permet de maintenir l'arbre de l'alternateur pendant que le dispositif de retenue de poulie est retiré. Intègre une gamme complète d'adaptateurs combinés TRX-Star*, cannelés et hexagonaux pour s'adapter à la plupart des alternateurs. Livré dans un coffret de rangement.

Extrait facilement les injecteurs d'essence sans endommager l'injecteur ou la tête. Comprend un marteau coulissant et une griffe d'injecteur spécialement conçue. Équivalent à l'OEM 310-206.

Convient pour tendre les courroies de la vaste gamme de moteurs à double arbre à cames VAG 1,8/1,8T, 2,0 FSi/TFSi. Ces moteurs à entraînement par courroie possèdent également une chaîne en tête, reliant les deux arbres à cames. Le kit comprend les outils nécessaires à l'entretien de la chaîne dans la tête et à l'établissement du calage correct des soupapes et de l'arbre à cames.

Conçu pour détecter une variété de défauts courants du moteur, notamment : segments de piston usés, soupapes usées, culasse fissurée et joints de culasse grillés. Le collecteur à double jauge indique le pourcentage de fuite du cylindre et la pression du cylindre. Livré dans une mallette de rangement avec notice. Pour les bougies d'allumage installées dans un évidement profond, un adaptateur de...

Conçu pour mesurer le débit de retour de carburant sur les véhicules diesel jusqu'à 6 cylindres équipés d'un système d'injection à rampe commune. Identifie rapidement et facilement les injecteurs usés, bloqués ou inopérants. Fourni avec des tubes de mesure pour les tests à court terme et des flacons de mesure pour une évaluation plus précise à long terme. Livré dans un coffret de rangement.

Mesure avec précision la résistance du liquide de batterie, du lave-glace, de l'antigel et de l'AdBlue® en mesurant l'indice de réfraction de la lumière traversant le mélange. Convient aux mélanges d'antigels synthétiques comprenant l'OAT (technologie de l'acide organique) longue durée, le G13 et la teneur en eau/urée de l'AdBlue®. Le prisme corrigé en température garantit la précision....

Six douilles à entraînement carré 1/2" en chrome molybdène, ouvertes sur le côté pour le retrait et l'installation de l'injecteur.

Fabriqué en acier au chrome vanadium. Convient à une grande variété d'applications.

Conçu pour tester le fonctionnement des bougies de préchauffage basse tension sur les moteurs diesel modernes. Empêche les dommages aux bougies de préchauffage causés par les tests avec la batterie du véhicule. Les bougies de préchauffage peuvent être testées sur place. Livré dans une mallette de rangement avec notice. Nécessite une pile 9V (non incluse).

Fonctionnement par une seule personne utilisant une alimentation en air d'atelier standard (87-174psi/6-12bar). Avec un crochet de suspension flexible. Plastique acétal résistant et durable. Gâchette pour régler la pression de l'air, avec un verrou de gâchette supplémentaire. Aspire le liquide du mamelon saignant, permettant soit un saignement, soit un remplacement complet du liquide dans le...

Corps en aluminium extrudé robuste et tête en zinc. Échelle de pression linéaire, lue en psi et bar. Dispose d'un tuyau de 2,7 m avec connecteur d'air à clipser pour le respect des règles de sécurité relatives au gonflage des pneus des véhicules utilitaires et agricoles.

Fabriqué conformément à la norme EN 12645. Corps en aluminium avec pare-chocs en caoutchouc. Échelle de pression linéaire, double calibrage en psi et bar, avec correction de parallaxe. Tuyau flexible de 0,5 m équipé d'un connecteur d'air double à pression de 240 mm.

Convient aux moteurs Ford EcoBlue 2.0L. Conçu pour l'extraction des injecteurs grippés. Cette méthode d’extraction endommagera l’injecteur de manière irréparable et nécessitera son remplacement. Équivalent aux OEM 303-1690, 303-1690-01.

Ensemble de sept nettoyeurs de siège d'injecteur diesel, rame, pilote de centrage et poignée en T. Utilisé pour nettoyer/décarboniser les sièges d'injecteur lors du changement d'injecteurs. Aide à éviter le refoulement dû à des injecteurs mal assis. Convient à une large gamme de véhicules.

Jauge en acier inoxydable trempé et revenu. Chiffres de 11 mm de haut sur écran LCD pour faciliter la lecture. Lecture métrique ou impériale avec fonction « Hold ». Le contrôle de mise à zéro permet une mesure comparative. Comprend une connexion par port série pour l'interface de l'ordinateur. Livré dans un coffret de rangement.

Mécanisme de précision avec cadran Ø55 mm et lunette tournante verrouillable, offrant une méthode précise de mesure d'un alésage ou de détection d'une conicité ou d'une ovalité. Indiquera l'écart par rapport à la taille définie jusqu'à 3 mm avec une précision de 0,01 mm. Le corps de la sonde, le comparateur à cadran, les enclumes et les bagues d'espacement sont également inclus. Livré dans un...

Convient aux moteurs 3.7 et 4.2 V8 des véhicules Audi et VW. Le kit comprend une plaque de réglage d'arbre à cames, une goupille de verrouillage de vilebrequin et des outils de tendeur. Livré avec une étiquette d'avertissement.

Fabriqué à partir de polymère de nylon et de verre robuste. Conception légère et ergonomique avec levier de pouce texturé. La taille accrue de la fenêtre garantit une vision plus claire et une meilleure précision. Échelle de pression linéaire, double calibrage en psi et bar. Tuyau flexible de 205 mm équipé d'un double connecteur d'air de maintien de 250 mm.

Fabriqué à partir de polymère de nylon et de verre robuste. Conception légère et ergonomique avec levier de pouce texturé. La taille accrue de la fenêtre garantit une vision plus claire et une meilleure précision. Échelle de pression linéaire, double calibrage en psi et bar. Tuyau flexible de 255 mm équipé d'un connecteur d'air à clipser.

Thermomètre laser haute résolution qui détecte l'émission d'énergie dans le spectre infrarouge et convertit la lecture en affichage de température. Comprend un pointeur laser, des lectures maximales/minimales/moyennes/différences, une fonction de stockage et de maintien des données, une configuration d'alarme haute/basse, une mise hors tension automatique. La température est affichée sur un...

Compteur de taille compacte avec écran LCD à 4 chiffres de 22 mm à contraste élevé et rétroéclairage. Comprend des fonctions de sélection automatique, de maintien des données et de mise hors tension automatique. Comprend un coupleur inductif (IC) pour une lecture rapide du régime moteur. Fourni avec sonde, pince crocodile et cordons thermocouple pour un branchement facile.

Testeur de tension professionnel bipolaire CAT IV 1000V pour vérifier la haute tension sur les véhicules électriques/hybrides. Convient pour vérifier les alimentations secteur CA et CC entre 6-1 000 V CC et 24-1 000 V CA. Peut également être utilisé pour vérifier la tension et la polarité des batteries de voiture et tester la continuité des circuits CC. Comprend une fonction d'auto-test et une...

Jeu de 10 clés de verrouillage pour le retrait des écrous de roue antivol de sécurité sur les véhicules Land Rover (1998-2006). Pour distribution aux concessionnaires automobiles et centres de réparation authentiques uniquement.

Jeu de 20 clés pour le retrait des écrous de roue de sécurité cannelés et nervurés sur BMW et Mini. Comprend une douille pour écrou de roue de 17 mm avec entraînement carré de 1/2". Pour distribution aux concessionnaires automobiles et aux centres de réparation de bonne foi uniquement.

Mini compresseur d'air numérique avec débit de 25 L/min. Gonflera automatiquement les pneus à une pression prédéfinie sans avoir besoin de jauges fastidieuses. Le tuyau de sortie d'air est doté d'un raccord à dégagement rapide. Convient pour gonfler les pneus des voitures. Livré dans un sac de rangement avec un cordon d'alimentation de 5 m avec fiche pour utilisation dans la prise d'accessoires...