Outil professionnel de purge de frein pneumatique pour une seule personne. La plage de pression rend l'unité adaptée à une utilisation avec les systèmes ABS. Le réservoir contient 3 L - suffisamment pour rincer tout un système sans risque de fonctionner à sec. Deux options de méthode de drainage vous permettent de vidanger le liquide de frein via l'étrier de frein avec l'option de bouteille...

Verrouille le sabot de frein ouvert, permettant ainsi le remplacement de la garniture du sabot. Un outil indispensable pour l'entretien des freins avant et arrière des véhicules utilitaires Volvo.

Ensemble complet d'adaptateurs pour s'adapter à une large gamme d'applications de véhicules. Convient aux pistons de frein push-back et wind-back. Comprend des ensembles de boulons de butée gauche et droitier, des outils de dépose d'étrier et un récipient à graisse. Plaques d'adaptation fabriquées avec précision avec ensemble de boulons de poussée et plaque de réaction. Livré dans un coffret de...

Utilisé pour installer et retirer les boulons de l'étrier de frein sur les véhicules utilitaires. Conçu avec un entraînement 3/4" carré pour une utilisation avec une clé dynamométrique. Formule pour calculer la longueur efficace correcte gravée au laser sur la clé. Deux faces de frappe pour l'accès et faciliter le desserrage des boulons.

Ensemble complet de bouchons de purge de réservoir de frein et d'embrayage, fourni en standard avec les modèles n° VS0204 et VS0207. Également compatible avec les modèles n° VS820, VS821, VS0204A et VS0308 offrant une plus grande couverture des fabricants européens, japonais et américains.

Production simple et précise de doubles fusées éclairantes de type automobile. Le corps à came s'insère dans un étau d'établi. Fourni avec des matrices SAE 3/16" et DIN 4,75 mm pour les fusées évasées les plus populaires. Autres tailles disponibles sur demande. Convient aux tuyaux en acier et fourni dans un étui de rangement avec des instructions complètes et une liste de matrices.

Outil de remontage pneumatique adapté aux opérations de remontage à gauche ou à droite. Rapide, léger et facile à utiliser. L'ensemble principal d'adaptateurs convient à une large gamme d'applications automobiles. Convient aux pistons de frein push-back et wind-back. Poussée à gauche requise pour les applications Citroën, Ford et Renault. Plaques d'adaptation interchangeables avec ensemble...

La méthode approuvée pour tester la teneur en eau du liquide de frein. Seulement 3 % d’humidité peuvent abaisser le point d’ébullition du liquide de frein de plus de 100°C. La meilleure façon de détecter cette faible teneur en eau est de mesurer le point d’ébullition du fluide. L'unité intègre un élément chauffant, un écran LCD et un câble d'alimentation pour une utilisation sur des...

Produit des doubles fusées automobiles précises sur les tailles de conduites de frein les plus courantes. Le corps à came se monte dans un étau d'établi pour une utilisation facile. Comprend des matrices et des blocs de serrage pour former les fusées éclairantes les plus populaires. Bloc de serrage 3/8" en option disponible. Fourni dans un étui de rangement.

Bouchons de purge de réservoir de frein et d'embrayage (2001-2022). Adaptateur fabriqué en aluminium adapté aux travaux de purge sous pression qui nécessitent une plage de pression de 1 à 2 bars/14 à 30 psi. Le jeu d'adaptateurs robustes couvre la plupart des véhicules. Compatible avec les purgeurs de frein Sealey VS0204, VS0204A, VS0207, VS820, VS821.

Produit des évasements SAE et DIN automobiles précis sur des tuyaux de 3/16" et 4,75 mm respectivement. Son petit corps le rend idéal pour l'épissage des sections de remplacement de la conduite de frein. Dispose d'un vérin hydraulique qui le rend également adapté aux tuyaux en acier. Fourni dans un étui de rangement.

Localisez rapidement et facilement les problèmes liés à la pression des freins pneumatiques des véhicules utilitaires. Trois jauges fournissent un diagnostic plus précis lors du test et de la localisation des défauts le long du système de freinage. Convient pour une utilisation en bord de route ou en atelier. Comprend trois grandes jauges 0-20bar(0-300psi) avec pare-chocs en caoutchouc....

Système de purge de frein à pression et d'embrayage pour une seule personne adapté à l'atelier professionnel. Le réservoir basse pression (20-40 psi) peut être préchargé avec de l'air comprimé, ce qui rend l'unité entièrement portable. Un grand réservoir signifie un risque réduit de fonctionnement du système à sec pendant le processus de purge ou un changement complet de liquide. Convient pour...

Produit des fusées SAE et DIN automobiles précises sur des conduites de frein de 3/16", 4,75 mm, 5 mm et 6 mm. Idéal pour l'épissage des sections de remplacement de la conduite de frein. Le puissant vérin hydraulique actionné par levier le rend adapté aux tuyaux en acier. Comprend un mandrin à dégagement rapide, Boîtier de bloc de filière à verrouillage par torsion pour un assemblage rapide et...

Système de purge de frein à pression et d'embrayage pour une seule personne adapté à l'atelier professionnel. Le réservoir basse pression (20-40 psi) peut être préchargé avec de l'air comprimé, ce qui rend l'unité entièrement portable. Un grand réservoir signifie un risque réduit de fonctionnement à sec du système pendant le processus de purge ou un changement complet de liquide. Convient pour...

Alimenté par la batterie 12 V du véhicule. Permet la purge d'une seule main du système de freinage ou d'embrayage du véhicule et l'unité est équipée d'un long tuyau haute pression. La pression de purge est étroitement contrôlée jusqu'à 2,5 bars – adaptée à la plupart des véhicules (même ceux équipés de l'ABS). Unité équipée d'un dispositif d'arrêt automatique pour empêcher le système de...

Jeu de presses à disques de frein commerciales de 14 tonnes pour le retrait des disques de frein grippés des ensembles de moyeux. Des vérins à profil bas se placent entre le disque et le moyeu avec deux vannes de régulation indépendantes permettant un détachement contrôlé en toute sécurité. Applications : véhicules utilitaires DAF, Renault et Volvo. À utiliser en conjonction avec la pompe à air...