À utiliser conjointement avec le système de remplissage d'huile de transmission et de moteur modèle n° VS7009. Convient aux transmissions automatiques des VW Passat et Tiguan à partir de 2007.

À utiliser conjointement avec le système de remplissage d'huile de transmission et de moteur modèle n° VS7009. Convient aux transmissions automatiques des véhicules Toyota/Lexus.

Composants en nylon avec arbre principal en acier. Convient à 90 % des voitures et fourgonnettes légères jusqu'à 5 tonnes brutes (ne convient pas aux véhicules équipés d'embrayages doubles disques). Fourni avec trois pinces expansibles de tailles différentes.

Pince spécialement conçue avec des mâchoires coudées et des évidements usinés pour saisir les clips de verrouillage à maillons fendus. Poignées ergonomiques et souples pour plus de confort et une adhérence supplémentaire. Facilite le retrait et l'installation faciles des clips de verrouillage installés sur les maillons fendus courants utilisés pour joindre les chaînes d'entraînement sur de...

Fabriqué à partir de chrome molybdène et spécialement conçu pour les boulons d'arbre de transmission des Land Rover. La conception mince de la prise murale avec extension mince lui permet de s'adapter parfaitement entre les chapes de l'arbre de transmission. Convient à la plupart des modèles de Land Rover Defender, Discovery et Range Rover.

Jauge de transmission pour vérifier le niveau de liquide sur les transmissions automatiques Mercedes 722.6, 722.7, 722.8 et 716.5, montées sur la plupart des véhicules Mercedes de 1996 à 2006. La jauge est un outil d'entretien, elle doit donc être retirée une fois le liquide vérifié. Fabriqué en acier à ressort avec pointe de mesure en plastique pour vérifier avec précision le niveau de liquide.

Convient aux Jaguar XJR, XJ, XK8, XKR, XF et S-Type utilisant la transmission automatique 6HP26. Permet d'accéder au bouchon de remplissage d'huile là où l'espace est limité. Livré avec deux pièces d'adaptation.

Fabriqué à partir d'un matériau en polypropylène résistant. Se place confortablement dans la roue et assure une collecte sûre et propre des huiles usées.

Tuyau de remplissage d'huile pour transmission VAG DSG qui permet un remplissage simple de la boîte de vitesses. Filetage mâle M24 x 1,5 mm avec un tuyau en plastique durable de 1,5 m et un adaptateur fileté femelle M37,5 x 3 mm qui se fixe au réservoir d'huile. Connecteurs en aluminium résistants et robustes. Bords moletés pour une adhérence supérieure lors de la fixation à la boîte de...

À utiliser sur les véhicules VAG équipés de boîtes de vitesses DSG à 7 rapports. Outil équivalent OEM VAS6617/12. Conçu pour fonctionner avec l'outil de distribution d'huile pour engrenages Sealey VS7009.

À utiliser conjointement avec le système de remplissage d'huile de transmission et de moteur modèle n° VS7009. Convient aux transmissions automatiques des véhicules VAG.

Adaptateur de remplissage d'huile DSG pour transmission VAG 7 vitesses et 8 vitesses. Compatible avec les moteurs 1.2 TFSi, 1.4 TFSi, 1.8 TFSi, 1.5 MPi, 1.6 TDi. OUTIL OEM ASE40910100000. Convient également aux transmissions Porsche ZF 8DT à 8 vitesses. À utiliser en conjonction avec le système de remplissage d'huile de transmission Sealey VS7009.

Composants en acier noirci chimiquement dans un coffret de rangement. Aide à l'alignement du plateau d'embrayage pour l'assemblage.

Convient aux boîtes de vitesses de la série 9G Tronic 725 équipant les modèles Mercedes E350 BlueTEC (à partir de 2013) et CLS (à partir de 2014). Contient une clé à douille pour régler le niveau d'huile et un raccord à dégagement rapide. Conçu pour les opérations de vidange et de remplissage.

Pieds et corps réversibles en acier au carbone forgé. Traité thermiquement et chromé pour résister à la corrosion. Vis à tête hexagonale adaptées à une utilisation avec un cliquet ou une clé.

Seringue polyvalente avec joints Viton®, idéale pour le transfert d'huiles/fluides vers et depuis des composants de véhicules tels que des boîtes de vitesses et des différentiels. Le corps translucide permet une inspection facile du contenu. La double fonctionnalité permet au fluide d'être extrait lors d'une course de traction et d'être expulsé lors d'une course de poussée, pour un transfert...

À utiliser conjointement avec le système de remplissage d'huile de transmission et de moteur modèle n° VS7009. L'ensemble contient des adaptateurs d'huile de transmission automatique adaptés aux véhicules Audi, Mercedes et VW. Livré dans un coffret de rangement.

Convient à une large gamme de véhicules, y compris certains utilitaires légers. L'action de la vis permet un réglage rapide du diamètre du moyeu requis. Huit adaptateurs de robinet interchangeables facilitent un alignement précis.

Kit d'outils de dépose/repose d'embrayage conçu pour les systèmes Ford Dual Clutch. Convient aux boîtes de vitesses 6 vitesses DPCS6 et 6DCT250 équipant les véhicules Fiesta, Focus et EcoSport. Équivalent à l'OEM 307-675. Livré dans une mallette de rangement avec notice.

Unité de distribution d'huile à pompe d'une capacité de 3 L. Fourni avec cinq adaptateurs de liquide de transmission automatique polyvalents et trois spécifiques au véhicule. Dispose d'une valve de contrôle des fluides et de dépressurisation.

Unité de distribution d'huile à pompe d'une capacité de 5 L. Idéal pour remplir les transmissions manuelles et les différentiels. Livré avec adaptateur flexible et adaptateur métallique coudé à 100°. Dispose d'une vanne d'arrêt de fluide pour éviter les déversements accidentels. Comprend un manomètre.

Kit 2 pièces indispensable pour la dépose/installation de l'écrou d'entraînement du pignon. Contient un outil de maintien d'écrou de pignon à 12 côtés et une douille cannelée. Convient pour Land Rover Freelander 2 après 2006.

Unité de distribution d'huile à commande pneumatique d'une capacité de 10 L. Un grand récipient de mesure visuelle identifiera la quantité distribuée. Fourni avec une gamme de huit adaptateurs de liquide de transmission. Dispose d'une soupape de sécurité pour arrêter la surpression. Fourni avec un étui de rangement pour l'adaptateur afin de minimiser les fuites d'huile lorsqu'il n'est pas utilisé.

Convient à une large gamme de véhicules utilitaires. L'action à vis permet un réglage rapide en fonction du diamètre du moyeu. Quatre adaptateurs de robinet interchangeables facilitent un alignement précis.

Outil essentiel pour la dépose et l'installation de l'embrayage DSG utilisé sur les boîtes de vitesses VAG 6/7 vitesses. Le kit comprend un dispositif de support d'embrayage, un extracteur, un bloc de jauge, une pièce de poussée et un levier d'assemblage. Livré dans un coffret de rangement.

Outil en aluminium moulé sous pression de haute qualité. Convient pour pré-tendre la combinaison de disques d'embrayage avant le remontage.

Unité de distribution d'huile à commande manuelle fabriquée à partir de matériaux composites. Une grande mesure visuelle identifiera la quantité distribuée. Fourni avec une gamme de cinq adaptateurs de liquide de transmission automatique. Délivre environ 70 ml par coup. Dispose d'une vanne de régulation de fluide et d'un espace de rangement pour adaptateur pour minimiser les fuites d'huile...

Nécessaire pour pré-tendre les embrayages auto-ajustables avant le retrait ou l'installation. Empêche la déformation du plateau qui pourrait empêcher l'embrayage de se désengager ou provoquer un glissement. Comprend un outil de remontage permettant de remonter le dispositif de réglage de l'embrayage. Comprend également une sélection d'adaptateurs d'alignement de disque d'embrayage et de...