Dispositif conçu pour stopper la surcompression des fourches de moto pendant le transport. À utiliser sur les motos de style tout-terrain avec un dégagement minimum entre la roue avant et le garde-boue de 255 mm.

Support de canette en option pour les modèles n° RPS2 et RPS2KD. Conçu pour offrir un soutien supplémentaire et une stabilité accrue une fois l'essieu arrière localisé et relevé. Finition phosphate jaune pour une résistance accrue à la corrosion.

Support de berceau de fourche en option pour les béquilles avant. Conçu pour bercer et soulever les fourches avant d'une moto pour le nettoyage et le stockage. Finition phosphate jaune pour une résistance accrue à la corrosion. Pour des raisons de sécurité, assurez-vous toujours que l'arrière de la moto est solidement soutenu avant de soulever l'avant de la moto.

Soulève et stabilise n'importe quelle moto à double bras oscillant rapidement et facilement. Équipé de patins de support en caoutchouc réglables en largeur et en angle. Supports en caoutchouc montés sur caisson robuste pour un usage professionnel continu. Supports de canette disponibles en option - Modèle n° RPS1BS. Livré sous forme démontée pour réduire les coûts de transport, un certain...

Soulève et stabilise n'importe quelle moto à double bras oscillant rapidement et facilement. Équipé de patins de support en caoutchouc réglables en largeur et en angle. Supports en caoutchouc montés sur caisson robuste pour un usage professionnel continu. Supports de canette disponibles en option - Modèle n° RPS1BS. Livré sous forme démontée pour réduire les coûts de transport, un certain...

Permet un retrait et un nettoyage faciles de la roue avant. Dispose d'un réglage de la largeur de 180 à 255 mm, ce qui le rend adapté à presque toutes les motos. La conception assure la protection des jantes et des pneus à tout moment. Veuillez noter que toutes les béquilles avant doivent être utilisées conjointement avec une béquille arrière appropriée pour assurer la stabilité du vélo (modèle...

Soulève et stabilise rapidement et en toute sécurité l'avant ou l'arrière de la moto grâce à un cadre à double berceau de style traditionnel qui n'a pas de saillies de moteur, de transmission ou d'échappement. Comprend un réglage de la hauteur et une gaine en PVC souple pour protéger le dessous du vélo. La conception du support permet un entretien facile des roues et le retrait de la roue avant...

Augmente la stabilité de la moto en serrant le bas et l'avant du pneu. Dispose d'une pince pivotante qui verrouille solidement la roue avant grâce au poids de la moto. Convient pour un montage sur remorques, dans des fourgons ou sur des élévateurs de motos (nécessite des fixations adaptées). Entièrement réglable pour s'adapter aux roues Ø15"-21"(380-535mm). Largeur minimale/maximale des pneus :...

Cadre en acier embouti enduit de poudre, pour assurer résistance et durabilité. Idéal pour une utilisation avec des vélos tout-terrain/trial afin de soulever facilement le vélo pour effectuer l'entretien, l'entretien ou le nettoyage. Un mécanisme simple de marche et de levage à un pied signifie que le vélo peut être soulevé instantanément en un seul mouvement. Pour plus de sécurité, il est doté...

Un ventilateur intégré et silencieux sèche et refroidit rapidement et facilement votre casque lorsqu'il est dans le sac. Inhibe l'accumulation d'humidité et d'odeurs. Aide à prévenir l’accumulation de bactéries, pour que votre casque sente plus frais. Améliore la durée de vie des doublures et des matériaux d'impact de votre casque. L'appareil est fourni avec un adaptateur USB pour la connexion...

Ce chariot de déplacement pour moto peut être utilisé pour manœuvrer des motos (poids dispersé du véhicule maximum de 300 kg) avec béquille centrale et est parfait pour les endroits où l'espace est restreint. La béquille centrale se situe sur la plaque d'acier trempé de 4 mm d'épaisseur et les roulettes à 360 degrés permettent de déplacer le vélo dans n'importe quelle direction. Dispose d'un...

Le chariot de moto peut contenir une seule moto avec une béquille latérale, pesant jusqu'à 500 kg, le poids étant réparti entre les roues avant et arrière. Facile à manœuvrer dans l'atelier ou le garage. La roue avant reste en contact avec le sol permettant à la moto d'être dirigée dans la position souhaitée. La fonction pivotante permet une flexibilité dans la conception des béquilles...

Support à ciseaux adapté pour une utilisation sur un pont élévateur pour moto ou au sol. Équipé de rouleaux à roulement à billes pour un levage et un abaissement en douceur. Soulevez à la main avec la barre en T coulissante fournie ou entraînée à l'aide d'une douille de 21 mm (non fournie). Fourni avec une couverture de plateforme antidérapante pour une sécurité accrue du chargement.

Cadre tubulaire solide fourni avec une gamme de broches pour s'adapter aux tailles de poupée les plus courantes. Une fois en place, l'accès à tous les composants mécaniques à l'avant du vélo est facilité. Le support se replie pour un rangement compact lorsqu'il n'est pas utilisé.

Le chariot de moto peut contenir une seule moto avec une béquille latérale, pesant jusqu'à 565 kg. Facile à manœuvrer dans l'atelier ou le garage. Les portes à coin actionnées par levier avant et arrière permettent un chargement et un déchargement faciles sur la voie de chargement de 2 000 x 200 x 50 mm (L x L x H). Comprend une plate-forme de béquille latérale à 5 positions pour s'adapter à...

Kit d'extension de rampe en 4 pièces entièrement en acier pour l'élévateur de moto modèle n° MC680E. Le kit se compose de deux extensions de table élévatrice et de deux rampes de chargement supplémentaires. Cela convertit l'élévateur de moto en un mini tracteur/quad ou un élévateur de VTT de 2000 x 1260 mm de 680 kg. Equipé de dispositifs anti-roulis automatiques.

Construction entièrement en acier. Système de levage électro/hydraulique 12 V pour un fonctionnement simple et rapide. Peut être alimenté par une batterie de véhicule 12 V ou une unité Roadstart®. Plate-forme de support équipée d'une rampe de chargement sur toute la largeur. Fourni avec un dispositif de blocage de roue avant de moto pour des largeurs de pneus jusqu'à 135 mm pour aider à...

Construction entièrement en acier d'une capacité de 680 kg alimentée par un système de levage électro/hydraulique 230 V pour un fonctionnement simple et rapide. Rampe et plate-forme robustes avec panneau d'accès arrière amovible pour faciliter le retrait des roues. Fourni avec un dispositif de blocage de roue avant de moto pour des largeurs de pneus comprises entre 75 et 340 mm pour aider à...