Testeur de compression équipé d'un manomètre Ø63 mm pouvant lire jusqu'à 300 psi (20 kg/cm²). Le kit comprend des connecteurs enfichables droits et coudés de 130 mm, une extension flexible de 300 mm avec des adaptateurs de 10, 12, 14, 18 mm. Livré dans un coffret de rangement.

Conception à profil bas pour retirer les capuchons du boîtier de filtre à huile à cartouche en papier et les filtres à huile de style cartouche à fente. À utiliser avec un entraînement 3/8" carré pour 24, 27, 29, 32, 36 mm et un entraînement 1/2" carré pour 42 mm. Livré dans un coffret de rangement.

Clés à filtre de type capuchon en aluminium avec entraînement carré de 3/8". Conception à profil bas pour retirer les filtres à huile de type cartouche en papier couramment installés sur les véhicules, notamment Ford, Mercedes, Vauxhall/Opel et VW. Fourni dans un étui de rangement.

Jauge d'épaisseur impériale graduée à 25 lames. Double marquage en impérial et métrique. Modèle de lame extra-long. Dimensions de la lame 300 x 13 mm.

Grande pince forgée avec finition noircie chimiquement. Mâchoires dentelées et longues poignées pour une meilleure adhérence sur les filtres à huile. Dispose d'une tête réglable à cliquet. Outil indispensable pour supprimer les filtres commerciaux.

Corps en acier au carbone avec goupille de centrage à ressort. Convient pour couper le matériau des joints, le liège ou le cuir. Livré dans un coffret de rangement avec neuf matrices.

Détecte l'émission d'énergie dans le spectre infrarouge et convertit la lecture en affichage de la température. Comprend un pointeur laser, un maintien des données et une mise hors tension automatique. La température est affichée sur un grand écran couleur LCD HD de 23 mm avec écran rétroéclairé pour une utilisation dans les zones faiblement éclairées. La température peut être affichée en °C ou...

Endoscope Wi-Fi Ø8 mm, compatible avec les systèmes d'exploitation iOS, Android et Windows. Caméra et câble classés IP67 jusqu'à l'interrupteur de commande d'éclairage LED. Résolution jusqu'à 720HD. Caméra Pixel de 2 m avec six LED et une batterie 3,7 V 800 mAh. Le kit comprend un câble de chargement, un crochet, un aimant et un miroir latéral. Longueur de sonde de 5 m. Distance de transmission...

Convient pour l'installation/le retrait des bobines d'allumage et la séparation des câbles HT des bougies d'allumage profondes sur les véhicules VAG. Manche long avec poignée composite en T pour plus de contrôle et de stabilité. Empêche les dommages aux bobines d'allumage tout en permettant un retrait plus rapide. Livré dans un coffret de rangement.

L'ensemble comprend un adaptateur flexible 3/8"Sq, articulé aux deux extrémités pour faciliter l'accès aux zones confinées et des douilles de tuyau d'injecteur en patte d'oie de 10 à 17 mm. Fourni dans un étui de rangement.

Superbe pour réparer les filetages du carter, de la boîte de vitesses et du bouchon de vidange différentiel. Utilisé pour tarauder légèrement le filetage endommagé, puis installer un nouveau bouchon de vidange et une nouvelle rondelle (fournis). L'ensemble convient aux fils les plus populaires utilisés sur les voitures et les véhicules utilitaires légers. Livré dans un coffret de rangement.

Jeu de trois jauges avec connecteurs et adaptateurs pour tester la compression et la pression de carburant sur les motos. Les jauges vont de 0 à 300 psi pour les tests de compression, de 0 à 7 bars (0 à 100 psi) pour la pression du carburant et de 0 à 1 bar (0 à 100 kPa) pour le carburant basse pression.

Clé à chaîne en acier avec poignée pivotante à 180º adaptée aux filtres à accès limité. Chaîne robuste avec mécanisme de verrouillage à ressort pour plus de sécurité.

Convient pour une utilisation sur les moteurs essence et diesel multisoupapes avec soupapes à siège profond. Convient également pour une utilisation générale sur les moteurs OHC, OHV et CVH. Mâchoire universelle d'une capacité de 55 à 175 mm et d'une profondeur de gorge de 165 mm. Mâchoire et adaptateur réversibles. L'action à double came permet une utilisation par le dessus ou par le dessous...

Convient pour le retrait et l'installation des injecteurs diesel des camions et des bus. La douille crénelée s'adapte aux injecteurs courants sur MAN, Mercedes, Neoplan et Setra. Convient également à certains véhicules Iveco, Renault et Scania. Livré dans un coffret de rangement.

Un élément indispensable pour une reconstruction de culasse. Maintient tous les composants propres et bien rangés lorsqu'ils se détachent de la culasse. Gain de temps et de frustration.

Conçu pour faciliter le retrait des injecteurs diesel, limitant le risque de dommages à l'injecteur et à la culasse. L'ensemble comprend un adaptateur femelle pour filetage de tuyau d'injecteur Ø12 mm x 1,5 mm, ainsi qu'un mini marteau coulissant.

Convient aux moteurs diesel à rampe commune 2.7TDi V6 et 3.6TDi V8. Applicable aux codes moteur 276DT et 368DT utilisés dans les véhicules Jaguar et Land Rover.

Convient à la plupart des moteurs de motos. Comprend deux tailles de régleurs filetés pour des applications accrues et cinq tailles de mâchoires interchangeables. Capacité Ø50-170mm et profondeur de gorge 120mm. Livré dans un coffret de rangement.

Ensemble complet d'extracteurs de volant utilisé pour séparer le volant du cône du vilebrequin. Comprend 10 extracteurs dont cinq à double extrémité, offrant ainsi des applications accrues. Convient à la plupart des marques de motos. Livré dans un coffret de rangement.

Conçu pour s'adapter à une grande variété de systèmes de climatisation de véhicules. Permet aux systèmes d'être mis sous pression à des fins de test de fuite avant la réparation et le regazage. Connecteurs inclus pour les raccords haute et basse pression.

Kit complet d'adaptateurs et de raccords pour les systèmes d'injection de carburant modernes à port d'essai Schrader. Composants équipés d'un système de raccord rapide et d'une soupape de sécurité pour éviter toute décharge accidentelle de carburant sous pression. Fourni avec un grand manomètre haute pression indiquant 0-145 psi et 0-1 000 kPa. La jauge est dotée d'un crochet de suspension et...

Fait fonctionner les injecteurs individuellement pour diagnostiquer les problèmes d'alimentation en carburant sur les véhicules à essence équipés d'une injection électronique de carburant. Fonctionne avec le moteur éteint et la minuterie d'impulsion peut être utilisée avec un manomètre de carburant. Alimenté par la batterie 12 V du véhicule. Peut être utilisé pour localiser les défauts du...

Les clés à filtre à capuchon, fabriquées en acier de calibre 7 et 16, résisteront jusqu'à 115 Nm (85 lb.pi) de couple. Conçu pour s'agripper comme des douilles, minimisant ainsi la possibilité d'écraser les filtres. Finition en oxyde électro-noir pour la protection contre la rouille. À utiliser avec des clés à molette 3/8" ou 1/2"². Livré dans un coffret de rangement.

Localisez et isolez rapidement les défauts du signal ECU. Les voyants de la vanne de régulation d'air de vide et de ralenti testent le signal de commande de l'ECU. Débranchez simplement le faisceau et branchez la lumière appropriée pour voir si le composant reçoit un signal de déclenchement. L'ensemble comprend un câble à fibre optique de 1,3 m pour permettre de visualiser la lumière depuis le...

Jauges de moteur et de transmission pour vérifier le niveau d'huile. Cet ensemble complet est compatible avec une large sélection de véhicules de la gamme Mercedes. Moteurs allant de 1988 à 2005. Transmissions allant de 1996 à 2006. La jauge est un outil d'entretien, elle doit donc être retirée après avoir vérifié le liquide.

Conçu pour les véhicules essence et diesel, pour récupérer l'excès de carburant des conduites de carburant avant l'entretien. Élimine le risque de déversement de carburant et d'endommagement des tuyaux en cas de serrage. Fourni avec des connecteurs à dégagement rapide, que l'on trouve couramment sur les véhicules PSA et Vauxhall/Opel, ainsi que deux connecteurs universels pour les véhicules...

Convient aux capteurs d'oxygène Titania et Zirconia que l'on trouve sur la plupart des véhicules modernes. Les fenêtres et les fentes permettent d'installer les prises sur le faisceau de câbles.

Convient pour tester la distorsion des culasses et des blocs moteurs lors des révisions et des reconstructions de moteurs. Peut être utilisé avec des jauges d'épaisseur pour un travail de haute précision. Fabriqué en acier au carbone. Comprend un trou pour chevilles pour un rangement facile. Livré avec bordure de protection lorsqu'il n'est pas utilisé.