Compresseur d'air à entraînement par courroie de 150 L avec moteur à essence 6,5 ch
3 753,73 £
Tax Included
Return policy:14
Compresseur statique avec groupe motopropulseur Honda GX200 de 6,5 ch couplé à une pompe robuste en fonte à double piston à 2 étages. La pompe est dotée de cylindres entièrement moulés robustes, recouverts de têtes en alliage pour une meilleure dissipation de la chaleur et une longue durée de vie. La protection d'entraînement robuste protège la courroie et le volant d'inertie conçus pour forcer également l'air sur la pompe afin de faciliter le refroidissement. Comprend des jauges doubles et un régulateur de sortie d'air. Fonctionne avec de l'essence sans plomb.
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• Déplacement d'air : 20,9 cfm (591 L/min). • Débit d'air libre maximum : 15,2 cfm (430 L/min). • Pression maximale : 145 psi (10 bars). • Compresseur statique avec unité Honda GX200 de 6,5 ch couplée à une pompe robuste en fonte à double piston à 2 étages. • La pompe est dotée de cylindres entièrement moulés robustes, coiffés de têtes en alliage pour une meilleure dissipation de la chaleur et une longue durée de vie. • La protection d'entraînement robuste protège la courroie et le volant d'inertie et est également conçue pour forcer l'air sur la pompe afin de faciliter son refroidissement. • Fourni avec certification CE complète, certificats de test et manuel d'utilisation/maintenance. • Comprend une jauge et une sortie d'air. • Fonctionne avec de l'essence sans plomb. • Cet article est lourd. Une assistance supplémentaire doit être fournie au point de livraison pour faciliter sa livraison en toute sécurité.
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Compresseur statique avec groupe motopropulseur Honda GX200 de 6,5 ch couplé à une pompe robuste en fonte à double piston à 2 étages. La pompe est dotée de cylindres entièrement moulés robustes, recouverts de têtes en alliage pour une meilleure dissipation de la chaleur et une longue durée de vie. La protection d'entraînement robuste protège la courroie et le volant d'inertie conçus pour forcer également l'air sur la pompe afin de faciliter le refroidissement. Comprend des jauges doubles et un régulateur de sortie d'air. Fonctionne avec de l'essence sans plomb.
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