La culasse en aluminium avec revêtement en fonte permet un poids réduit et une meilleure résistance à l'usure. Convient aux applications d’atelier à usage général. La pompe à piston unique sans huile est entraînée par courroie par un moteur de 2 CV et fixée à un réservoir de type vertical, économisant ainsi de l'espace autour de l'atelier. Réservoir récepteur soudé avec précision, fabriqué pour répondre à la directive sur les appareils sous pression. Équipé d'un pressostat entièrement automatique et d'un régulateur d'air avec manomètre. Livré avec poignée et roulettes pour une maniabilité aisée. Equipé d'une fiche à 3 broches.