Cric roulant à profil bas et à grande levée avec fusée de levage 2 et 3 tonnes
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Ce cric roulant 3 en 1 est doté d'une portée de levage qui se règle rapidement et facilement, offrant les avantages d'un cric roulant à entrée basse, à grande levée et à très haute levée, tout en un. Plage de levage allant d'une hauteur de selle minimale de seulement 98 mm pour les véhicules à châssis surbaissé, à une hauteur de selle maximale de 770 mm adaptée aux SUV et aux véhicules tout-terrain extrêmes. Le bras de levage renforcé et les plaques latérales solides en U maintiennent le levage solide et sécurisé. La pompe en fonte Rocket Lift avec deux pistons met le bras de levage en contact avec le point de levage dans les pompes minimales. Manche long en 2 parties, pour réduire l'effort de l'opérateur, fourni avec pare-chocs en mousse pour protéger la carrosserie. Patins en caoutchouc installés sur les deux selles pour éviter d'endommager le dessous du point de levage du véhicule. Roulettes robustes à 360° et grande selle pour un positionnement facile sous le véhicule.
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• UNE « FUSION » DE 3 CRICONS À CHARIOT EN UN – Possède une portée de levage qui se règle rapidement et facilement, offrant les avantages d'un cric à entrée basse, à grande levée et à très haute levée, tout en un. • PLAGE DE LEVAGE IMPRESSIONNANTE – D'une hauteur de selle minimale de seulement 98 mm pour les véhicules à châssis surbaissé, jusqu'à une hauteur de selle maximale de 770 mm adaptée aux SUV et aux véhicules tout-terrain extrêmes. • BRAS DE LEVAGE RENFORCÉ – Et de solides plaques latérales en U maintiennent le levage solide et sécurisé. • ROCKET LIFT – Une pompe en fonte à double piston met le bras de levage en contact avec le point de levage dans les pompes minimales. • POIGNÉE LONGUE EN 2 PIÈCES - Pour réduire l'effort de l'opérateur, fournie avec un pare-chocs en mousse pour protéger la carrosserie. • PATINS EN CAOUTCHOUC – installés sur les deux selles pour éviter d'endommager le dessous du point de levage du véhicule. • ROULETTES ROBUSTES ET GRANDE SELLE – Roulettes arrière à 360° pour faciliter le positionnement sous le véhicule.