Cric roulant à châssis court à profil bas 2 tonnes - Orange
78,48 £
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Return policy:14
Châssis robuste avec brides de renforcement le long du bord supérieur pour une rigidité en torsion supplémentaire sous charge. Le bras de levage profilé permet une faible hauteur de dégagement de seulement 85 mm, ce qui rend cette unité adaptée aux voitures de sport et personnalisées. Équipé d'une unité hydraulique monobloc robuste avec action de pompage empêchant le verrouillage de la poignée lors de l'extension maximale du vérin. La selle blanche facilite le positionnement sous le véhicule et la soupape de sécurité empêche la surcharge.
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• GAMME DE LEVAGE FAIBLE - Hauteur de selle minimale 85 mm, hauteur de selle maximale 385 mm. • BRAS DE LEVAGE PROFILÉ - Permet une faible hauteur de dégagement, ce qui rend cette unité adaptée aux voitures de sport et personnalisées. • UNITÉ HYDRAULIQUE MONOBLOC - Équipée d'une unité hydraulique monobloc robuste avec action de pompage empêchant le verrouillage de la poignée lors de l'extension maximale du vérin. • SELLE BLANCHE - Aide au positionnement sous le véhicule et la soupape de sécurité empêche la surcharge. • CHÂSSIS LOURD - Possède des brides de renforcement le long du bord supérieur pour une rigidité en torsion supplémentaire sous charge.
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Châssis robuste avec brides de renforcement le long du bord supérieur pour une rigidité en torsion supplémentaire sous charge. Le bras de levage profilé permet une faible hauteur de dégagement de seulement 85 mm, ce qui rend cette unité adaptée aux voitures de sport et personnalisées. Équipé d'une unité hydraulique monobloc robuste avec action de pompage empêchant le verrouillage de la poignée lors de l'extension maximale du vérin. La selle blanche facilite le positionnement sous le véhicule et la soupape de sécurité empêche la surcharge.
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