Châssis robuste avec brides de renforcement le long du bord supérieur pour une rigidité en torsion supplémentaire sous charge. Équipé d'une poignée innovante tournant à 180° pour vous permettre de soulever la voiture même dans des espaces restreints. Le bras de levage profilé permet une faible hauteur de dégagement de seulement 100 mm, ce qui rend cette unité adaptée aux voitures de sport et personnalisées. Équipé d'une unité hydraulique monobloc robuste avec action de pompage empêchant le verrouillage de la poignée lors de l'extension maximale du vérin. La selle blanche facilite le positionnement sous le véhicule et la soupape de sécurité empêche la surcharge.
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• Plage de levage à entrée basse ; hauteur de selle minimale 100 mm, hauteur de selle maximale 350 mm. • Châssis robuste avec brides de renforcement le long du bord supérieur pour une rigidité en torsion supplémentaire sous charge. • Equipé d'une poignée innovante tournant à 180° pour vous permettre de soulever la voiture même dans des espaces restreints. • Le bras de levage profilé permet une faible hauteur de dégagement de seulement 100 mm, ce qui rend cette unité adaptée aux voitures de sport et personnalisées. • Équipé d'une unité hydraulique monobloc robuste avec action de pompage empêchant le verrouillage de la poignée lors de l'extension maximale du vérin. • La selle blanche facilite le positionnement sous le véhicule et la soupape de sécurité empêche la surcharge.