Douilles fabriquées en acier au chrome vanadium. Permet de retirer l'écrou de suspension supérieur en maintenant le piston de la jambe de force, afin qu'il ne tourne pas en tournant l'écrou. La conception traversante de la douille et du cliquet permet à l'extension de passer par le milieu. À utiliser avec un cliquet à entraînement carré de 3/8" ou une barre en T (non inclus).
00
day
:
00
hour
:
00
min
:
00
sec
Ta Sécurité, Notre PrioritéAchète en toute confiance ! Notre site est SSL sécurisé et toutes tes données sont cryptées.
Livraison Sécurisée & SuivieCommande sans souci! Ton produit est expédié avec un numéro de suivi pour une tranquillité totale.
Retour sans tracas, achat en toute confianceAucun stress, tu peux retourner ton produit à tout moment. Ta satisfaction est notre priorité !
• Douilles fabriquées en acier Chrome Vanadium. • Permet de retirer l'écrou de suspension supérieur en maintenant le piston de la jambe de force, afin qu'il ne tourne pas en tournant l'écrou. • La conception traversante de la douille et du cliquet permet à l'extension de passer par le milieu. • À utiliser avec un cliquet à entraînement carré de 3/8" ou une barre en T (non inclus). • Tailles : douilles traversantes standard et profondes ; 16, 17, 18, 19, 21, 22 mm, embouts hexagonaux de 8 mm. ; Hex - 5, 6, 7, 8 mm, cannelure - M10, TRX-Star* - T50, douilles de jambe de force d'amortisseur (x4), barres d'extension à entraînement carré 3/8" ; 90, 190 mm.