La culasse en aluminium avec cylindre en fonte offre une résistance accrue à l'usure. Convient aux applications d’atelier à usage général. Tête de pompe directement couplée au moteur à induction robuste pour un fonctionnement fiable et silencieux. Réservoir récepteur soudé avec précision, fabriqué pour répondre à la directive sur les appareils sous pression. Équipé d'un interrupteur de pression entièrement automatique et de deux jauges affichant les pressions du réservoir et de service. Equipé d'une fiche à 3 broches.
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• Déplacement d'air : 6,8cfm (193L/min). • Débit d'air libre maximum : 4,6 cfm (130 L/min). • Pression maximale : 116 psi (8 bars). • Culasse en aluminium avec cylindre en fonte pour une résistance accrue à l'usure. • Convient aux applications d'atelier à usage général. • Tête de pompe directement couplée au moteur à induction robuste pour un fonctionnement fiable et silencieux. • Réservoir récepteur soudé avec précision et fabriqué conformément à la directive sur les appareils sous pression. • Équipé d'un interrupteur de pression entièrement automatique et de deux jauges affichant les pressions du réservoir et de service. • Equipé d'une fiche à 3 broches.