Entonnoir en polyéthylène adapté pour vidanger l'huile, l'antigel et le lave-glace. Bec droit rigide avec tube de ventilation. Languette de préhension avec œillet de suspension intégré. Ne convient pas à l'acétone, au nettoyant pour pistolet, aux diluants ou à l'essence.

Convient pour une utilisation avec des détergents, des antigels, des liquides de refroidissement, de l'huile, de l'essence et du diesel. L'entonnoir se clipse sur le goulot de la plupart des bouteilles pour éviter les déversements en utilisant une ouverture de diamètre 25-60 mm. Livré avec tuyau flexible de 170 mm.

Joint universel adapté aux jerricans standards de 5, 10 et 20 L.

Entonnoir en polyéthylène résistant à l'huile, au carburant et à certains acides. Bec droit rigide avec tube de ventilation. Languette de préhension avec œillet de suspension intégré.

Entonnoir en polyéthylène adapté pour vidanger l'huile, l'antigel et le lave-glace. Bec droit rigide avec tube de ventilation. Languette de préhension avec œillet de suspension intégré. Ne convient pas à l'acétone, au nettoyant pour pistolet, aux diluants ou à l'essence.

Robinet à tambour en polyéthylène avec filetage 3/4"BSP.

Convertit la brosse de nettoyage modèle n° SM201 pour une utilisation avec le modèle n° SM40.

Pichet doseur en polypropylène translucide avec échelle facile à lire pour une mesure précise (± 1 %).

Bidon de carburant en plastique de 3 L avec bouchon à vis de sécurité et bec flexible. Code couleur rouge pour le carburant de remplacement au plomb. Conception empilable pour économiser de l'espace.

Bidon de carburant en plastique de 3 L avec bouchon à vis de sécurité et bec flexible. Code couleur noir pour diesel. Conception empilable pour économiser de l'espace.

Boîte métallique avec bec flexible pour un contrôle directionnel. Action à gâchette pour pulvérisation d'huile à haute pression.

Petit ensemble d'entonnoirs en polyéthylène adapté à de nombreux liquides, notamment l'huile, l'antigel et le lave-glace. L'ensemble comprend des entonnoirs Ø50 mm, Ø75 mm, Ø95 mm et Ø115 mm avec languettes de suspension. Ne convient pas à l'acétone, au nettoyant pour pistolet, aux diluants ou à l'essence.

Pompe composite à pression manuelle, fonction auto-amorçante. Convient pour l'eau, les huiles et les produits chimiques non agressifs. Idéal pour une utilisation sur des conteneurs jusqu'à 25 L. Fabriqué en plastique PE. Longueur du tube d'aspiration 385 mm. Longueur du tube de décharge 540 mm. Délivre environ 7 L/min.

La conception carrée et le bec conique s'adaptent à la plupart des trous de remplissage du moteur. Fabriqué à partir d'un matériau en polypropylène durable. Ouverture rectangulaire (180 x 100 x 145 mm) pour accueillir des conteneurs renversés.

Entonnoir en polyéthylène résistant à l'huile, au carburant et à certains acides. Dispose d'un bec droit rigide et d'un crochet latéral intégré pour l'accrocher.

Pichet doseur en polypropylène translucide avec échelle facile à lire pour une mesure précise (± 1 %).

Entonnoir en polyéthylène résistant à l'huile, au carburant et à certains acides. Dispose d'un bec flexible amovible et d'une poignée latérale. Livré avec filtre à maille interne.

Tube de graisse pour le modèle n° AK51.

Adaptateur pour fût en polypropylène. Fabriqué avec un filetage BSP de 2" et un raccord de diamètre de fermeture de tambour Ø58 mm.

Flacon mélangeur de 1 litre pour mélanger avec précision les ratios de carburant et d'huile pour les moteurs 2 temps. Marquages à 25:1, 35:1, 40:1 et 50:1 sur une chambre à huile séparée, permettant à l'utilisateur d'identifier facilement le mélange correct pour son moteur. Fabriqué à partir d'un corps en polyéthylène résistant et de polypropylène. La bouteille blanche garantit que l'huile et...

Flacon mélangeur de 1 litre pour mélanger avec précision les ratios de carburant et d'huile pour les moteurs 2 temps. Marquages à 25:1, 32:1, 40:1 et 50:1, permettant à l'utilisateur d'identifier facilement le mélange correct pour son moteur.

Convient pour l'huile ou le liquide de refroidissement et suffisamment grand pour une seule vidange d'huile sur les petits moteurs. Comprend un rebord verseur, un trou de suspension et une étagère arrière avec un embout saillant pour vidanger les filtres à huile.

Clé universelle adaptée à l'ouverture d'une variété de fûts. Fabriqué à partir d'un matériau composite résistant.