Pince spécialement conçue avec des mâchoires coudées et des évidements usinés pour saisir les clips de verrouillage à maillons fendus. Poignées ergonomiques et souples pour plus de confort et une adhérence supplémentaire. Facilite le retrait et l'installation faciles des clips de verrouillage installés sur les maillons fendus courants utilisés pour joindre les chaînes d'entraînement sur de...

Conception compacte intégrant un rangement intégré pour le tuyau de sortie d'air. Comprend une lampe de travail et un manomètre qui lit jusqu'à 5,5 bars (80 psi). Alimenté par un moteur 12 V adapté au gonflage des pneus de motos et de voitures. Livré avec fiche prise accessoire véhicule et clips batterie.

Kit de gonfleur de pneu CO2 comprenant un adaptateur pour valves de type Schrader (utilisées par la plupart des voitures et motos et certains vélos). Comprend 2 bidons de 16 g de CO2. Livré dans une pochette de rangement zippée.

Démonte-pneu en acier au chrome vanadium de qualité avec crochet moulé en plastique dur et extrémités coniques. Conçu pour réduire le risque d'endommagement des jantes de moto lors du démontage ou du montage des pneus.

Acier au Chrome Vanadium forgé et trempé avec panneau encastré et finition satinée. Spécialement conçu pour être utilisé avec des anneaux de retenue fendus. Bras articulés interchangeables à crochet et à goupille.

Acier au Chrome Vanadium forgé et trempé avec panneau encastré et finition satinée. Spécialement conçu pour être utilisé avec des anneaux de retenue fendus. Bras articulés interchangeables à crochet et à goupille.

Seringue polyvalente avec joint Viton®, idéale pour le transfert d'huiles/fluides vers et depuis les composants du véhicule tels que les maîtres-cylindres de frein, les boîtiers de filtre à huile, les réservoirs de direction assistée, les boîtes de vitesses et les différentiels. Le corps translucide permet une inspection facile des huiles et des fluides.

Empêche les dommages associés au retrait du roulement de tige. L'outil universel fonctionne sur la plupart des roulements de tige de direction allant de Ø30 à 68 mm.

La conception à 3 mâchoires applique une pression uniforme pour éviter d'endommager les roulements. Conçu pour retirer les roulements d'un diamètre interne de Ø12-38 mm. Mâchoires en acier forgé et traité thermiquement pour une plus grande solidité. Finition en oxyde noir résistant à la corrosion.

Outil spécialisé conçu pour vérifier et ajuster les niveaux d'huile sur toutes les fourches de moto à cartouche conventionnelles et à chambre unique. Fourni avec une bague réglable et un tuyau d'huile pour mesurer les niveaux d'huile de 0 à 290 mm par incréments de 5 mm. Comprend une seringue de recharge d'une capacité de 70 ml. Peut également être utilisé sur les vélos équipés d'une suspension...

Douilles à 4 dents, spécialement conçues pour retirer les contre-écrous crénelés présents sur les bras oscillants des motos. Convient également à certains écrous de montage moteur. Livré dans un coffret de rangement.

Seringue polyvalente avec joint Viton®, idéale pour le transfert d'huiles/fluides vers et depuis des composants du véhicule tels que des boîtes de vitesses et des différentiels. Le corps translucide permet une inspection facile des huiles et des fluides.

Casse et rejoint la plupart des types de chaînes rapidement et facilement. Convient à la plupart des tailles de chaîne d'entraînement ou de came de #25 à #520. Fourni avec une gamme d'épingles, de matrices et des instructions détaillées. Veuillez visionner la vidéo d'instructions sur cet outil pour garantir son utilisation correcte.

Ensemble complet conçu pour raccourcir et allonger les chaînes de moto en retirant ou en remplaçant les maillons. L'ensemble est également idéal pour une utilisation sur les machines horticoles et agricoles. Comprend des outils conçus pour le rivetage et un support de plaque pour connecter les maillons avec précision. Convient pour une utilisation sur les chaînes 520, 525, 530 et 532.

Indispensable pour le montage et le démontage des unités de suspension. Convient à la plupart des types de ressorts hélicoïdaux de moto classiques et modernes. Livré avec quatre protège-ressorts en plastique de rechange. À utiliser avec une clé à cliquet.

Conçu pour une installation facile des joints de fourche. Limite les dommages potentiels causés par d'autres méthodes d'installation aux fourches.

Conçu pour une installation facile des joints de fourche. Limite les dommages potentiels causés par d'autres méthodes d'installation aux fourches.

Seringue polyvalente avec joint Viton®, idéale pour le transfert d'huiles/fluides vers et depuis les composants du véhicule tels que les maîtres-cylindres de frein, les boîtiers de filtre à huile, les réservoirs de direction assistée, les boîtes de vitesses et les différentiels. Le corps translucide permet une inspection facile du contenu.

Casse et rejoint la plupart des types de chaînes rapidement et facilement. Convient à la plupart des tailles de chaîne d'entraînement ou de came de #25 à #520. Fourni avec une gamme d'épingles, de matrices et des instructions détaillées. L'outil de traction de maillon de chaîne est un outil de troisième main utile pour tirer les extrémités de la chaîne ensemble lors de la reconnexion.

Détalonneur manuel, particulièrement adapté aux pneus de moto. L'action du levier avec liaison parallèle maintient la tête à l'angle optimal pour casser le talon.

Pour un retrait facile des roulements de roue. Choisissez simplement la taille de pince appropriée pour le roulement et martelez l'une des dérives dans la fente allouée. Couvre les tailles de 10 à 25 mm et conviendra donc à la plupart des motos et VTT/quads populaires.

Acier au Chrome Vanadium forgé et trempé avec panneau encastré et finition satinée. Spécialement conçu pour être utilisé avec des anneaux de retenue fendus. Bras articulés interchangeables à crochet et à goupille avec trois clés couvrant les tailles 19-121 mm. Tailles de broches Ø4-8mm. Livré dans un étui de rangement résistant.

Un kit complet de tournevis pour joints de fourche pour les tailles de fourche Ø35-50 mm. Fourni avec six adaptateurs en plastique de tailles différentes et peut être utilisé sur les fourches conventionnelles et inversées. Corps d'entraînement principal de conception ergonomique pour un fonctionnement précis utilisant moins d'énergie.

Conçu pour soulager la tension du ressort de fourche, permettant le retrait des capuchons de tube de la tige, sans endommager les filetages. Peut être utilisé avec la fourchette in situ ou sur le banc. À utiliser avec une douille de 17 mm.

Convient à la plupart des roues de moto. Comprend deux cônes et une broche pour un alignement et un équilibrage précis et faciles. Utilise la gravité pour trouver le point lourd d'une roue et d'un pneu.