La douille 1/2" Sq Drive H24 de 53 mm de long peut être utilisée pour retirer les roues avant et arrière des motos modernes avec axe hexagonal interne, adaptée aux charges maximales. Convient pour BMW, Honda, Suzuki, Yamaha, Ducati, Kawasaki et bien d'autres marques. .

Douille à 4 dents, spécialement conçue pour retirer les contre-écrous crénelés présents sur les bras oscillants des motos. Convient également à certains écrous de montage moteur.

Conçu avec des mâchoires et des évidements pour saisir le clip de verrouillage à maillon divisé. Poignées ergonomiques recouvertes de vinyle souple. Facilite le retrait et l'installation des clips de verrouillage. Construction traitée thermiquement avec finition noircie pour plus de solidité et de résistance à la corrosion. Enlèvera la majorité des clips de retenue de chaîne de moto.

Clé à capuchon de fourche combinée adaptée à une utilisation sur les fourches Kayaba, Showa et Twin Camber.

Clé en C combinée à crochet pour utilisation avec le réglage de la poupée mobile et le réglage de la suspension arrière. Convient à une variété de motos. Petite extrémité ; 36-42 mm, grande extrémité ; 45-50mm.

Clé à rayons spécialement conçue avec huit têtes de tailles interchangeables. Convient pour régler la tension des rayons et corriger les roues déformées.

Kit de nettoyage et de dimensionnement du jet de carburateur usiné avec précision. 20 tailles allant de 0,45 à 1,5 mm. Pour les voitures classiques et les motos à jet plus grandes. La conception pliable le rend facile à ranger et suffisamment petit pour être transporté. Peut également être utilisé pour nettoyer les jets de gaz des chalumeaux de soudage.

Permet une installation rapide des goujons filetés sans risque d'endommager le filetage. Idéal pour les goujons de moteur et d'échappement. Opérez à l'aide d'une clé de 19 mm et d'une clé hexagonale de 5,5 mm.

Démonte-pneu en acier au chrome vanadium de qualité avec crochet moulé en plastique dur et extrémités coniques. Conçu pour réduire le risque d'endommagement des jantes de moto lors du démontage ou du montage des pneus.

Acier au Chrome Vanadium forgé et trempé avec panneau encastré et finition satinée. Spécialement conçu pour être utilisé avec des anneaux de retenue fendus. Bras articulés interchangeables à crochet et à goupille.

Construction en acier au carbone poli chromé avec entraînement 3/8" et 1/2" carré. Convient également pour une utilisation avec une clé de 21 mm. Les griffes agrippent le filtre plus fermement à mesure que le couple est appliqué. Convient à une gamme de filtres de moto populaires allant de Ø43 à 102 mm.

Empêche la broche de tourner lors du serrage ou du desserrage de l'écrou de roue. Utilisez la douille appropriée sur l’extrémité libre de l’outil pour maintenir la broche. Six tailles pour s'adapter à une variété de marques et de modèles de motos.

Utilisé pour éviter d'endommager les segments de piston lors de l'insertion des pistons dans la culasse. Facilement retiré lorsque le cylindre est en place. Outil fourni avec quatre colliers de serrage allant de Ø40 à 85 mm. S'adapte à la plupart des tailles de moteur.

La coque de pilote de joint professionnelle fonctionne avec une gamme de manchons de pilote de joint de fourche Sealey. Conception divisée pour une utilisation facile sur les fourches conventionnelles et USD (inversées) pour l'installation de joints de fourche. Le corps du pilote de conception ergonomique nécessite moins de puissance et facilite un fonctionnement précis. Compatible avec les...

Pince spécialement conçue avec des mâchoires coudées et des évidements usinés pour saisir les clips de verrouillage à maillons fendus. Poignées ergonomiques et souples pour plus de confort et une adhérence supplémentaire. Facilite le retrait et l'installation faciles des clips de verrouillage installés sur les maillons fendus courants utilisés pour joindre les chaînes d'entraînement sur de...

Spécialement conçu pour réparer les filetages de bougies d'allumage endommagés sur les moteurs modernes. La conception unique permet à l'outil d'être passé à travers le filetage du bouchon dans la chambre de combustion, puis de s'étendre à la taille correcte en commençant par les filetages intérieurs intacts. Les restaurateurs de fils traditionnels comptent sur la chance pour que les fils...

Construit à partir de matériaux composites et adapté à l'extraction d'huiles moteur ou de transmission des voitures, motos, moteurs marins, moteurs stationnaires et machines industrielles. Convient également aux fluides à faible viscosité tels que l'eau. Livré avec deux sondes d'aspiration et un capuchon. Utilisez des sondes pour éliminer l'huile moteur à travers le tube de la jauge.

Conception compacte intégrant un rangement intégré pour le tuyau de sortie d'air. Comprend une lampe de travail et un manomètre qui lit jusqu'à 5,5 bars (80 psi). Alimenté par un moteur 12 V adapté au gonflage des pneus de motos et de voitures. Livré avec fiche prise accessoire véhicule et clips batterie.

Kit de gonfleur de pneu CO2 comprenant un adaptateur pour valves de type Schrader (utilisées par la plupart des voitures et motos et certains vélos). Comprend 2 bidons de 16 g de CO2. Livré dans une pochette de rangement zippée.

Démonte-pneu en acier au chrome vanadium de qualité avec crochet moulé en plastique dur et extrémités coniques. Conçu pour réduire le risque d'endommagement des jantes de moto lors du démontage ou du montage des pneus.

L'ensemble comprend trois clés ; 8 mm, 9 mm, 10 mm et trois types d'arbres de réglage ; type de lame plate, type carré de 3 mm, 4 mm. Les clés et les arbres sont interchangeables pour donner neuf combinaisons différentes adaptées aux réglages des poussoirs sur la plupart des moteurs de motos et de VTT.

Convient pour maintenir les volants d'inertie, les embrayages et les poulies lors du retrait et de l'installation. Broches de 8 mm d'un côté et lames plates de l'autre. Comprend une vis de réglage de verrouillage pour maintenir l'outil à la taille requise avec un dégagement rapide une fois terminé.

Spécialement conçu pour réparer les filetages de bougies d'allumage endommagés sur les moteurs modernes. La conception unique permet à l'outil d'être passé à travers le filetage du bouchon dans la chambre de combustion, puis de s'étendre à la taille correcte en commençant par les filetages intérieurs intacts. Les restaurateurs de fils traditionnels comptent sur la chance pour que les fils...

Outil d'accès profond de 460 mm, particulièrement adapté au réglage des carburateurs de moto. La tête inclinée à 110° offre un meilleur accès aux zones difficiles d'accès. Un tour de manche équivaut à un tour de lame fendue. La hauteur de la pointe de la lame est réglable, ce qui permet de la mettre en place pendant le fonctionnement.

Acier au Chrome Vanadium forgé et trempé avec panneau encastré et finition satinée. Spécialement conçu pour être utilisé avec des anneaux de retenue fendus. Bras articulés interchangeables à crochet et à goupille.