Les mâchoires dentelées à ressort offrent une prise ferme au filtre à huile. La conception mince permet l'accès dans les espaces restreints.

Corps en acier au carbone satiné avec entraînement 1/2" carré pour utilisation avec des clés à cliquet. Peut également être utilisé avec une clé de 20 mm. Chaîne robuste.

Inserts filetés pour le modèle n° TRM6.

Jauge d'épaisseur métrique graduée à 15 lames. Tailles 0,06 à 0,70 mm. Dimensions de la lame 75 x 13 mm.

À utiliser avec le modèle n° VS160 ou VS168 pour maintenir les vannes fermées pendant que le ressort est comprimé. Adaptateur de bougie d'allumage avec raccords filetés M14 et M18 pour usage automobile et commercial léger. L'ensemble de valve maintient la pression du cylindre lorsque l'alimentation en air est coupée. Nécessite une alimentation de 90 à 125 psi. Nécessite un raccord de conduite...

Douille de bougie magnétique. Acier forgé au Chrome Vanadium, trempé, revenu et chromé.

Douille finition chrome satiné. À utiliser avec un cliquet à entraînement carré de 1/2" ou une clé de 21 mm (13/16"). Sangle en nylon solide de 25 mm de large avec une capacité jusqu'à Ø120 mm.

Outil compact à double extrémité avec clip de poche. Les capuchons vissés abritent une pointe pointue pour nettoyer et nettoyer les jets de lave-glace à une extrémité et une sonde plus fine pour ajuster la position des jets à l'autre. Corps fortement moleté pour une manipulation sûre.

Mini extracteur avec mâchoires à ressort conçu pour retirer les pinces de batterie corrodées des bornes. Convient également pour le retrait de petits engrenages, poulies et roulements.

Conçu pour les bougies d'allumage à siège profond de 16 mm ou 21 mm.

Pour régler l'unité RADAR du régulateur de vitesse adaptatif (ACC). Équivalent à l'outil VAG VAS6190/2. Fabriqué à partir de Chrome Vanadium avec finition satinée.

Convient pour nettoyer la corrosion et l'accumulation de carbone sur les filetages des bougies d'allumage. Il est également possible de restaurer des dommages mineurs au filetage croisé. Conçu pour les bouchons à siège profond où un entraînement à profil mince est nécessaire pour s'insérer dans la tête. Comprend une tige au-dessus des filetages pour les filetages encastrés.

Convient pour nettoyer et réparer les filetages endommagés sur le port du capteur d'oxygène d'échappement. À utiliser avec une douille de 21 mm.

Convient pour nettoyer la corrosion et l'accumulation de carbone sur les filetages des bougies d'allumage. Il est également possible de restaurer des dommages mineurs au filetage croisé. À utiliser avec une douille de bougie d'allumage de 21 mm.

Fil flexible recouvert de plastique avec boucle de fixation. Pour guider/tirer le câblage automobile de remplacement en position dans des espaces confinés. Convient pour une utilisation avec des outils d'insertion.

Douilles de bougie magnétiques. Acier forgé au Chrome Vanadium, trempé, revenu et chromé.

Conçu pour desserrer et serrer le contre-écrou lors du retrait et de l'installation d'un embrayage de moto. Fabriqué en acier robuste traité thermiquement. Convient pour une utilisation sur les motos avec des contre-écrous de 20 ou 24 mm.

De multiples utilisations peuvent être utilisées comme grattoir pour enlever les autocollants et peuvent également être utilisées pour ouvrir des matériaux délicats. Ensemble de garnitures non marquantes qui peut être utilisé pour démonter et installer des tableaux de bord, des bouches d'aération, des panneaux de porte, des serrures de porte et des installations audio et électroniques sans...

Clé pour filtre à huile de type bouchon. Entraînement carré 3/8" à utiliser avec des clés dynamométriques. Conçu pour être utilisé sur les Jaguar et les Land Rover. Applications : Jaguar ; XF, XJ (10-17), XFR, XJL, XK, XKR (10-16), Land Rover LR4. , Range Rover, Range Rover Sport (10-17). Ne convient pas à une utilisation par impact.

Clé pour filtre à huile de type bouchon. Entraînement carré 3/8" à utiliser avec des clés dynamométriques. Conçu pour être utilisé sur les fourgons Mercedes Sprinter équipés de moteurs essence et diesel 3L. Convient également aux SUV Mercedes Classe C V 3.0, R320 CDI, ML320 CDI. Ne convient pas à une utilisation par impact.

Convient pour nettoyer et réparer les filetages endommagés sur le port du capteur d'oxygène d'échappement. À utiliser avec une douille de 21 mm.

Idéal pour retirer les garnitures intérieures, les aérations et le remplacement de la batterie des porte-clés. Profil mince et fabriqué à partir de nylon résistant pour minimiser les dommages et les marquages des panneaux.

Souvent appelées lames de couteau froides et adaptées à une utilisation avec l'outil de dépose de pare-brise collé modèle n° AK420. Les lames durcies puis aiguisées permettent une séparation rapide de l'écran du liant et peuvent être réaffûtées.

Souvent appelées lames de couteau froides et adaptées à une utilisation avec l'outil de dépose de pare-brise collé modèle n° AK420. Les lames durcies puis aiguisées permettent une séparation rapide de l'écran du liant et peuvent être réaffûtées.

Souvent appelées lames de couteau froides et adaptées à une utilisation avec l'outil de dépose de pare-brise collé modèle n° AK420. Les lames durcies puis aiguisées permettent une séparation rapide de l'écran du liant et peuvent être réaffûtées.