Testeur de gants pneumatique utilisé pour effectuer un test de pression sur les gants haute tension d'électricien. Convient pour une utilisation avec les gants modèle n° HVG1000VL.

Ensemble complet de cordons de test et de composants adaptés au test, à l'isolation et à l'évaluation des circuits électroniques automobiles. Comprend des fiches et des prises banane standard de Ø4 mm adaptées à une utilisation avec la plupart des multimètres de diagnostic et des équipements de test. Fourni dans un coffret de rangement divisé pour un emplacement rapide des composants.

Convient aux nouveaux moteurs essence et diesel 2.0 Ingenium à entraînement par chaîne de JLR. Contient tous les outils essentiels nécessaires pour verrouiller les moteurs dans leur position chronométrée. Comprend les outils spéciaux requis pour régler les ajusteurs d'arbre à cames. Livré dans une mallette de rangement avec instructions et étiquette d'avertissement.

Le contenu comprend des outils d'alignement d'arbre à cames, un outil d'alignement de vilebrequin et un outil de verrouillage de volant moteur. Les outils de maintien d'arbre à cames robustes assurent un positionnement précis. Livré dans un coffret de rangement avec instructions complètes.

Combine un lecteur de code EOBD et un outil de service d'huile en une seule unité. Couverture étendue du véhicule pour la réinitialisation des voyants de service d'huile/d'inspection. Convient pour régler les intervalles d'entretien d'inspection 1 ou 2 et le kilométrage d'inspection. Comprend également une réinitialisation manuelle à l'aide d'instructions claires étape par étape à l'écran....

Convient aux derniers moteurs essence à entraînement par courroie VAG 1.2, 1.4 TSi, y compris le 1.4 TSi ACT. Contient les outils essentiels pour le verrouillage de l'arbre à cames, le remplacement du vilebrequin et le remplacement de la courroie de distribution. Livré dans un coffret de rangement.

Ensemble séparateur de roulements à 3 voies et extracteur d'engrenages en acier forgé. Fonctionne avec un vérin hydraulique de 10 tonnes fourni ou une vis à force manuelle. Comprend une sélection de tiges d'extension en fonction de la portée requise.

Convient aux moteurs diesel à entraînement par engrenages VW 2.5D TDi PD où l'arbre à cames, le vilebrequin et les arbres auxiliaires sont tous reliés par un mécanisme à engrenages.

Couvre une large gamme de moteurs essence BMW 2,0 litres. Comprend les outils nécessaires pour positionner et fixer les arbres à cames et le vilebrequin dans leurs positions de calage. Comprend également des outils pour régler la position de l'unité Vanos et pour régler la pré-tension de la chaîne de distribution.

Diagnostic professionnel des défauts de batterie et d'alternateur avec possibilité supplémentaire d'imprimer les résultats. Testez l’état de la batterie avec seulement 1,5 V de charge résiduelle. Pas de chaleur, pas d'étincelles et pas d'erreur de diagnostic. Vérifie l’état de l’alternateur, aucune connexion compliquée ni interprétation requise. Analysez le système de charge au repos et en...

Les garages indépendants constatent désormais une nette augmentation du nombre de véhicules hybrides et électriques qui leur sont présentés pour des travaux d'entretien et de réparation. En raison des changements intervenus dans la conception des groupes motopropulseurs des véhicules ces dernières années, les techniciens automobiles doivent s'adapter aux nouvelles technologies et pratiques de...

Ensemble principal d'extracteurs d'engrenages et de séparateurs de roulements fournis dans un coffret de rangement. Séparateur de roulements en acier forgé. Vérin hydraulique de 10 tonnes compatible avec les autres ensembles de la gamme.

Le forfait comprend : Numéro de modèle - Description HRP45 - Poteau de sauvetage haute tension. HVG1000VL - Gants de sécurité pour électricien 1kV HVM17K02 - 1 tapis de sécurité isolant en caoutchouc pour électricien de 1 m. Idéal pour les techniciens travaillant sur des véhicules hybrides et électriques modernes.

Diagnostic professionnel des défauts de batterie et d'alternateur avec possibilité supplémentaire d'imprimer les résultats. Testez l’état de la batterie avec seulement 1 V de charge résiduelle. Pas de chaleur, pas d'étincelles et pas d'erreur de diagnostic. Vérifie l’état de l’alternateur, aucune connexion compliquée ni interprétation requise. Analysez le système de charge au repos et en charge...

Spécialement conçu pour les véhicules hybrides et conforme à EN61010 CAT III (1000 V) et CAT IV (600 V). Contrairement à d'autres multimètres, cet appareil dispose d'une fonction de test d'isolation qui permet de tester l'isolation des câbles haute tension et des groupes moteur-générateur présents sur les véhicules hybrides. Peut être utilisé comme appareil autonome ou relié sans fil avec une...

Diagnostic professionnel des défauts de batterie et d'alternateur avec possibilité supplémentaire d'imprimer les résultats. Teste les batteries jusqu'à 3 000 CCA* SAE avec aussi peu que 1,5 V de charge résiduelle. Pas de chaleur, pas d'étincelles et pas d'erreur de diagnostic. Vérifie l’état de l’alternateur, aucune connexion compliquée ni interprétation requise. Analysez le système de charge...

Convient pour Ford 1.0/1.1 EcoBoost. Contient les outils essentiels au réglage et au verrouillage du moteur ainsi qu'au réglage de la position des unités de calage variable des cames.

Kit d'outils de synchronisation maître pour véhicules PSA. Couvre une large gamme de moteurs essence et diesel. Convient aux véhicules PSA populaires de 1993 à aujourd'hui. Convient également à une petite gamme de véhicules GM. Fourni dans une mousse de rangement de haute qualité adaptée aux tiroirs de boîtes à outils. Taille de la mousse : 560 x 390 x 45 mm.

Hautement fonctionnel, le MOT Pro II® offre une couverture de plus de 40 fabricants offrant des diagnostics sur les modules les plus courants tels que l'EOBD, la transmission, l'ABS, l'airbag, le test/codage de la batterie, l'entretien et la régénération du DPF, le frein de stationnement électronique (EPB), la réinitialisation du service d'huile. , certains TPMS, certains capteurs de commande...

Chauffage à induction mobile avec sangle robuste. Portable et léger, fournissant une chaleur élevée rapide et précise. Fabriqué dans l'UE pour une qualité garantie. Installez la bobine appropriée et placez-la sur ou autour du métal ferreux. Idéal pour desserrer les fixations tenaces et grippées. Fourni avec deux bobines avant amovibles, une bobine plate et une bobine flexible pour un ajustement...

Kit d'installation d'arbre à cames pour moteurs diesel à rampe commune VAG/Porsche 1.2, 1.6, 2.0, 2.7, 3.0, 4.0, 4.2. Cette gamme de moteurs est dotée d'une courroie ou d'une chaîne entraînant un arbre à cames avec des engrenages à ressort interconnectés entraînant le deuxième arbre à cames. Ce kit contient l'outillage indispensable pour aligner correctement les arbres à cames entre eux et avec...

Kit d'outils de synchronisation principal pour véhicules Ford. Couvre une large gamme de moteurs essence et diesel de 1.0 à 3.2. Convient aux véhicules Ford populaires de 1993 à aujourd'hui. Fourni dans une mousse de rangement de haute qualité adaptée aux tiroirs de boîtes à outils. Taille de la mousse 560 x 390 x 45 mm.

Les garages indépendants constatent désormais une nette augmentation du nombre de véhicules hybrides et électriques qui leur sont présentés pour des travaux d'entretien et de réparation. Avec l'évolution rapide de la conception des groupes motopropulseurs des véhicules ces dernières années, les techniciens automobiles doivent s'adapter aux nouvelles technologies et pratiques de travail pour...

Kit d'outils de synchronisation maître pour véhicules VAG. Couvre une large gamme de moteurs essence et diesel. Convient aux véhicules VAG populaires de 1995 à aujourd'hui. Les applications incluent les moteurs essence Gen III dotés d’un calage variable des soupapes simple ou double. Fourni en deux mousses de rangement de haute qualité adaptées aux tiroirs de boîtes à outils. Taille de la...