Arbres à finition chromée avec moletage pour une précision du bout des doigts. Convient pour le retrait des bagues, des goupilles fendues, des joints toriques et des joints. Poignées de style classique.

Conçu pour maintenir la jambe centrale pendant que l'écrou de fixation est retiré. AVERTISSEMENT : assurez-vous que le ressort routier a été comprimé à l'aide d'un compresseur de ressort approprié AVANT de retirer l'écrou supérieur. Applications : Volvo C70 Coupé (-02), C70 Cabriolet (-05), S70, V70 (-00), XC90, V70 (00-08), V70 XC (01-), XC70 (-07), S60, 850. , V70 XC (-00), S80 (-06). Outils...

Crochets robustes en forme de S en zinc. Longueur de corde 2m. Épaisseur de corde Ø1/8". Système pratique de cliquet à poulie à levier au pouce. Pour suspendre des pièces telles que des étriers et des pots d'échappement sans avoir besoin de retirer des composants. Peut également être utilisé pour attacher des objets généraux dans l'atelier ou à la maison. Résistance à la rupture 35 kg.

Convient pour le retrait et l'installation de l'écrou de retenue de l'amortisseur supérieur. Les chevilles de localisation s'insèrent dans les fentes découpées dans la bague de retenue et permettent l'accès à la clé hexagonale par le centre pour le relâchement/le réglage de l'amortisseur. À utiliser avec une clé de 22 mm.

De multiples utilisations peuvent être utilisées comme grattoir pour enlever les autocollants et peuvent également être utilisées pour ouvrir des matériaux délicats. Ensemble de garnitures non marquantes qui peut être utilisé pour démonter et installer des tableaux de bord, des bouches d'aération, des panneaux de porte, des serrures de porte et des installations audio et électroniques sans...

Idéal pour retirer les garnitures intérieures, les aérations et le remplacement de la batterie des porte-clés. Profil mince et fabriqué à partir de nylon résistant pour minimiser les dommages et les marquages des panneaux.

Douille à 4 dents, spécialement conçue pour retirer les contre-écrous crénelés présents sur les bras oscillants des motos. Convient également à certains écrous de montage moteur.

Souvent appelées lames de couteau froides et adaptées à une utilisation avec l'outil de dépose de pare-brise collé modèle n° AK420. Les lames durcies puis aiguisées permettent une séparation rapide de l'écran du liant et peuvent être réaffûtées.

Souvent appelées lames de couteau froides et adaptées à une utilisation avec l'outil de dépose de pare-brise collé modèle n° AK420. Les lames durcies puis aiguisées permettent une séparation rapide de l'écran du liant et peuvent être réaffûtées.

Souvent appelées lames de couteau froides et adaptées à une utilisation avec l'outil de dépose de pare-brise collé modèle n° AK420. Les lames durcies puis aiguisées permettent une séparation rapide de l'écran du liant et peuvent être réaffûtées.

Convient pour le câblage de sécurité de tous types de fixations, capuchons, robinets de vidange, vannes et connecteurs électriques. Capacité maximale : Ø1,5 mm.

Arbre en acier au chrome vanadium trempé et revenu. Comprend une poignée texturée confortable. Convient à une grande variété d'applications de remplacement de pare-brise.

Idéal pour retirer et reposer les écrous de retenue du moyeu de roue et régler le jeu libre des roulements de roue. Convient aux roulements à rouleaux coniques Land Rover. À utiliser avec la barre passant par les trous cruciformes de Ø14 mm.

Conçu spécifiquement pour les jets de lave-glace uniques installés sur les véhicules Vauxhall/Opel. L'outil comporte quatre fentes qui se placent dans la buse de la laveuse pour permettre le réglage.

Bobine d'induction pour les modèles n°. VS230 et VS250.

Manchon de tournevis professionnel pour fourches de diamètre Ø35-36mm. Conception divisée pour une utilisation facile sur les fourches conventionnelles et USD (inversées) pour l'installation de joints de fourche. Disponible en différentes tailles allant de Ø35 à 48 mm pour accompagner le modèle n° MS050D - Fork Seal Driver Shell. Fabriqué en nylon renforcé résistant à l'usure pour une...

Arbre en acier au chrome vanadium trempé et revenu. Comprend des poignées texturées confortables. Convient à une grande variété d'applications de remplacement de pare-brise.

Arbre en acier au carbone trempé et revenu avec tête griffée. Simplifie le retrait des garnitures et des goujons de garniture. Poignée confortable profilée et texturée.

Démonte-pneu en acier au carbone trempé, avec extrémités en forme de crochet et coniques.

Manche chromé avec insert de pointe chimiquement noirci. Convient pour le retrait en toute sécurité des joints d'huile et de graisse présents dans les entraînements et transmissions automobiles, sans endommager le joint ou le moulage environnant. Les deux embouts s'adaptent à la plupart des tailles de joints courantes.

Ensemble utile de 2 pièces avec des tiges au fini chromé et des poignées confortables. Idéal pour le retrait des durites de liquide de refroidissement, des joints toriques et des joints.

Utilisé pour retirer et installer le cylindre de serrure. Permet de retirer le crochet de verrouillage difficile à atteindre en une opération simple. Convient à une variété de véhicules VAG, notamment VW Golf, Fox, Tiguan, Passat, Audi Q7.

Douille à chocs à double extrémité 18,5/19,5 mm, 80 mm, entraînement 1/2" carré. Conçue pour retirer facilement les boulons/écrous de roue avec des capuchons manquants ou déformés. Convient pour Ford, GM, Jeep, Chrysler. Conception à paroi fine pour s'adapter à un large gamme d'applications. Finition phosphatée noire.

Tapis de genoux en EVA de qualité de 28 mm, idéal pour les mécaniciens occupés. Résistant à l'huile et à l'eau. Convient pour une utilisation sur le sol de l'atelier lors de travaux sur les roues, les freins, les pneus et les pots d'échappement. Idéal également pour les réparations en bordure de route.

Construction forgée avec douilles forgées à chaud et finition cuite.