Tapis EVA de qualité de 28 mm, idéal pour les mécaniciens occupés. Résistant à l'huile et à l'eau. L'ensemble comprend des tapis pleine longueur et des tapis pour genoux à utiliser sur les sols des ateliers lors de travaux sur les roues, les freins, les pneus et les pots d'échappement. Idéal également pour les réparations en bordure de route.

Arbres extra-longs en acier au chrome vanadium avec poignées confortables. Convient à diverses applications sur les véhicules, notamment le retrait des colliers de serrage, des tuyaux, des joints toriques et des joints.

Quatre médiators courts avec tiges moletées en acier. Quatre longs pics et un grattoir avec des tiges en acier à finition noire. Convient pour le retrait de broches/clips, le retrait de tuyaux et le grattage de joints. Poignées ergonomiques pour plus de confort, d'adhérence et de précision.

L'ensemble de 3 pièces pour enlever les roulements d'essieu est conçu pour un retrait facile des roulements d'essieu arrière. À utiliser avec le marteau coulissant Sealey PS983 ou PS992 (vendu séparément). Tailles de tête d’extracteur : 20, 24, 30 mm. Livré dans un coffret de rangement.

Tapis de travail flexible à cinq plis pour un rangement facile. Rembourrage en mousse EVA pour plus de confort et de résistance. Idéal pour travailler sur les sols froids des garages et pour les réparations en bordure de route. Taille ouverte : 1200 x 455 x 23 mm.

Mâchoires en acier avec poignées recouvertes de PVC pour plus de confort. Dispose d'une barre de réaction à double réglage, permettant une pré-tension pour un serrage positif. Le verrouillage mécanique évite tout dommage au collier en fin d'opération. Le pivot à double articulation permet un effort de serrage minimal. Convient aux clips de type oreille fermés et ouverts de taille moyenne.

Convient aux boîtes de vitesses de la série 9G Tronic 725 équipant les modèles Mercedes E350 BlueTEC (à partir de 2013) et CLS (à partir de 2014). Contient une clé à douille pour régler le niveau d'huile et un raccord à dégagement rapide. Conçu pour les opérations de vidange et de remplissage.

Pieds et corps réversibles en acier au carbone forgé. Traité thermiquement et chromé pour résister à la corrosion. Vis à tête hexagonale adaptées à une utilisation avec un cliquet ou une clé.

Extracteur robuste de type barre à deux pattes, adapté pour un retrait facile des poulies, des volants d'inertie, des roulements et des engrenages. Acier au chrome vanadium forgé. Traité thermiquement pour plus de résistance. Plaqué zinc pour la résistance à la corrosion. Le roulement de butée empêche l'usure et les dommages à l'arbre.

Les mâchoires spécialement conçues offrent une excellente adhérence sur une large gamme de colliers de serrage pour véhicules. La fonction à double articulation de 440 mm offre une longue portée, permettant un accès facile à des endroits tels que les durites inférieures du radiateur. La fonction de verrouillage intelligente à ressort permet une utilisation d'une seule main. Capacité de mâchoire...

Mâchoires en acier forgé. Convient pour retirer les roulements, les engrenages et les bagues des arbres.

Conçu pour détacher le bras de direction du boîtier de direction que l'on trouve sur les Land Rover.

Idéal pour nettoyer et décarboniser les zones à accès limité, notamment les ouvertures d'injecteurs avant le remontage. L'ensemble comprend des brosses en laiton, en acier et en nylon Ø8-19 mm, un manche souple et une rallonge monobloc de 150 mm. Livré dans un coffret de rangement.

Appareil de mesure de la vitesse du vent avec refroidissement éolien direct/maximum/moyen et échelle de Beaufort. Idéal pour vérifier les appareils d’extraction de poussières/fumées d’atelier. Lit également la température qui peut être mesurée en °C ou °F. Les lectures sont affichées sur un écran LCD rétroéclairé de 24 mm de haut. Dispose d'un indicateur de batterie et d'une mise hors tension...

Extracteur à trois pattes avec pieds réversibles en acier au chrome vanadium forgé. Traité thermiquement pour plus de résistance et chromé pour résister à la corrosion. La plaque de butée pivotante évite d'endommager les extrémités de l'arbre.

Joug de volant fabriqué en acier au carbone forgé. Convient également comme extracteur à deux ou trois voies pour le retrait des poulies et des volants d'inertie des petits moteurs. Le joug en acier ductile plus grand convient à la traction d'équilibreurs harmoniques, d'engrenages de distribution et de divers autres composants. Livré dans un plateau de rangement.

Tapis de travail pliable très portable avec appui-tête. Peut être utilisé plié pour s'agenouiller ou déplié pour travailler sous le véhicule. Idéal pour travailler sur les sols froids des garages ou pour les réparations en bordure de route. Se replie soigneusement grâce à des sangles auto-agrippantes lorsqu'il n'est pas utilisé.

Extracteur robuste de type barre à deux pattes, adapté pour un retrait facile des poulies, des volants d'inertie, des roulements et des engrenages. Acier au chrome vanadium forgé. Traité thermiquement pour plus de résistance. Plaqué zinc pour la résistance à la corrosion. Le roulement de butée empêche l'usure et les dommages à l'arbre.

Tapis de travail flexible avec deux poignées pour la portabilité. Housse composite durable qui résiste aux taches et aux liquides. Rembourrage haute densité pour plus de confort. Idéal pour travailler sur les sols froids des garages et pour les réparations en bordure de route.

Convient pour le retrait d'une variété de roulements aveugles là où les extracteurs de roulements et d'engrenages traditionnels ne peuvent pas atteindre. Les pointes à rotule s'insèrent dans les chemins de roulement pour fournir une traction lors de l'extraction du roulement. Composants en acier au chrome vanadium. Idéal pour une grande variété de tailles de roulements. Livré dans un coffret de...

Seringue polyvalente avec joints Viton®, idéale pour le transfert d'huiles/fluides vers et depuis des composants de véhicules tels que des boîtes de vitesses et des différentiels. Le corps translucide permet une inspection facile du contenu. La double fonctionnalité permet au fluide d'être extrait lors d'une course de traction et d'être expulsé lors d'une course de poussée, pour un transfert...

Ensemble compact contenant un séparateur de roulement, une arcade et des extensions. Les composants en chrome vanadium garantissent une longue durée de vie de l'outil. Convient également pour retirer les petits engrenages, roues et raccords des arbres. Livré dans un coffret de rangement.

À utiliser conjointement avec le système de remplissage d'huile de transmission et de moteur modèle n° VS7009. L'ensemble contient des adaptateurs d'huile de transmission automatique adaptés aux véhicules Audi, Mercedes et VW. Livré dans un coffret de rangement.

Conçu pour détacher le bras de direction du boîtier de direction que l'on trouve sur les Land Rover.

Conçu pour le retrait rapide et sûr des petits roulements. La presse à vis, actionnée par tommy-bar ou par entraînement de 14 mm, exerce jusqu'à 1 tonne de pression. Les pieds à ressort et forgés sont fixés autour du roulement ou de l'engrenage par un collier à vis pour éviter tout glissement et tout dommage ou blessure ultérieur. Livré avec rallonge d'arbre de poussée et mallette de rangement....