Connecteurs en plastique rouge adaptés pour joindre une chaîne de 6 mm. À utiliser avec la chaîne de sécurité HSC25M du modèle n°.

L'outil de sertissage à 4 voies de 230 mm de long sert les bornes, dénude les fils, coupe les vis et les fils. Gère les bornes isolées et non isolées de 1,5, 2,5 et 6 mm². Dénude les fils 0,75, 1, 1,5, 2,5, 4 et 6 mm². Capacité de coupe de vis de M2,6 à M5. Poignées isolées de sécurité. Fourni avec environ 50 bornes et connecteurs assortis dans un étui de rangement pratique.

Convient pour tester les circuits électriques de 3 à 48 V DC. Sonde pointue intégrée à ressort pour tester à travers l'isolation. Les doubles LED indiquent le circuit sous tension et la polarité. Livré avec câble de 0,9 m et pince de terre crocodile isolée.

Élimine la corrosion importante pour un meilleur contact électrique sur les bornes de la batterie. La conception unique facilite l'étalement de la pince de borne de batterie, pour une installation rapide. Poignée ergonomique avec une prise antidérapante confortable. Convient à la plupart des pinces de batterie avec min./max. Ouverture de serrage de 15 à 20 mm.

Outil à dénuder de poche adapté aux métiers de l'automobile et de l'électricité. Dispose d'un verrou de sécurité à ressort.

Crochets en S en plastique rouge adaptés à la fixation d'une chaîne de 6 mm aux poteaux. À utiliser avec la chaîne de sécurité HSC25M du modèle n°.

Convient au modèle n° BT2012.V2, BT2015 et à d'autres grandes marques de testeur de batterie.

Le dénudeur et le coupe-fil automatiques fonctionnent en une seule opération facile d'une seule main. Capacité de dénudage 0,2-6 mm². Pince coupante intégrée avec capacité de coupe maximale : 4 mm². Longueur de dénudage jusqu'à 15 mm. Le verrouillage de la poignée avec réglage automatique de la taille du fil vous permet de travailler rapidement et efficacement.

Outils en acier inoxydable pour retirer facilement les radios, serrures de contact et instruments de tableau de bord Mercedes. Convient également pour le retrait de l'appuie-tête Vauxhall/Opel. Livré dans un coffret de rangement composite.

Convient pour tester les circuits 6, 12 et 24 V CC. Tests à sonde isolée et pointue à travers l'isolation des fils. Livré avec câble de 1,5 m et pince de terre crocodile.

Les indicateurs LED vérifient l'état de la batterie et de l'alternateur. Convient aux systèmes 12 V CC. Le support magnétique adhère aux surfaces métalliques pour un fonctionnement mains libres. Equipé d'un câble de 900 mm, d'une sonde et de pinces crocodiles.

Conçu pour les installateurs professionnels et les techniciens automobiles. Capable de résoudre la plupart des problèmes quotidiens d'installation de câbles, en particulier dans les bâtiments domestiques et commerciaux. Idéal pour installer des câbles à travers la carrosserie du véhicule. Comprend un crochet et un joint flexible avec oeil et des tiges polyester à visser de 320 mm (x10) d'une...

L'ensemble permet des tests simples ou multiples. Installez simplement le testeur entre la bougie d'allumage et le câble HT, puis faites tourner le moteur. Un clignotement régulier des testeurs indique une bonne alimentation HT. Ne convient pas aux moteurs avec bougies profondément encastrées.

Convient aux circuits 6, 12, 24 et 48 V CC. Le tableau de LED indique la polarité et la plage de tension. Livré avec câble 850 mm et pince de terre crocodile.

Localisez rapidement la source du bruit du moteur, comme le claquement du piston, les engrenages et roulements usés, les soupapes endommagées, la panne de la pompe à eau et les joints grillés. Également utile pour traquer les hochets et les grincements du tableau de bord. Oreillettes en plastique et sonde de 300 mm avec chambre d'amplification du son.

Construction en acier de 3 mm avec poignées de sécurité. Sertit les bornes non isolées des fils 10-14, 16-18 et 20-22 AWG. Sertit les connecteurs à barillet ouvert 14-18 et 20-22 AWG. Sertit les broches et les prises de l'ordinateur pour les fils D-Sub 26-28 AWG. Sertit les connecteurs isolés bout à bout des fils 22-26 AWG. Sertit les cosses de perçage de téléphone pour les fils 22-26 AWG....

Outil à dénuder de poche adapté aux métiers de l'automobile et de l'électricité. Couteau rétractable intégré. Dispose d'un verrou de sécurité à ressort.

Permet une opération par une seule personne pour une variété de tâches sous le capot. Se connecte au système de démarrage avec les câbles fournis et permet la rotation du moteur par bouton-poussoir. Livré avec câble 860 mm.

Unité compacte et pratique, suffisamment petite pour tenir dans votre poche, ce qui la rend idéale pour les tests de base des circuits en déplacement. Comprend un couvercle rabattable pour une protection supplémentaire de l'écran et le stockage des câbles. Conforme aux exigences de sécurité EN 61010-1 CAT II. Livré avec cordons de test. Mesures : - Tension AC et DC - Courant DC - Résistance -...

Poignée en tube d'acier avec prise confortable. Permet une manipulation rapide et sûre des batteries. Entièrement réglable en fonction de la taille de la batterie.

Mâchoires trempées et trempées à changement rapide. À utiliser avec les modèles n° AK3857 et AK3858.

Mâchoires trempées et trempées à changement rapide. À utiliser avec les modèles n° AK3857 et AK3858.

L'action composée d'une seule main saisit et dénude automatiquement les câbles électriques de 1 à 3,2 mm². L'action de la mâchoire empêche d'écraser ou de couper même les fils les plus fins. Fourni avec jauge de longueur et équipé de poignées en vinyle.

Outil combiné adapté au retrait des moyeux de ventilateur thermo-visqueux montés sur les véhicules BMW, Ford et Vauxhall/Opel.

L'outil de sonde permet d'effectuer des tests de continuité et de polarité rapidement et efficacement sur les systèmes 6, 12 et 24 V. Polarité indiquée respectivement par des LED rouge/verte. Fourni avec un câble de 1,5 m et un clip de terre gainé.