Conçu pour les tests, le chargement et l'évacuation des réfrigérants. Peut être utilisé sur les systèmes de climatisation et de réfrigération domestiques automobiles, commerciaux et domestiques. Manomètres marqués pour la lecture de pression R134a et R12. Code couleur sur les jauges, les vannes et les tuyaux pour une utilisation facile. Comprend un collecteur à 2 voies et un voyant pour...

Kit 2 pièces indispensable pour la dépose/installation de l'écrou d'entraînement du pignon. Contient un outil de maintien d'écrou de pignon à 12 côtés et une douille cannelée. Convient pour Land Rover Freelander 2 après 2006.

Kit de test de pression du système de refroidissement, avec adaptateurs de bouchon spécifiques au véhicule et vessie gonflable sans bouchon. La combinaison de ces deux options de test offre une couverture étendue par rapport aux autres testeurs système du marché. Les casquettes couvrent les dernières Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover,...

Le testeur sans capuchon utilise un système d'adaptateur conique pour sceller et pressuriser le système de refroidissement. Des adaptateurs peuvent être utilisés pour remplacer les raccords à capuchon à vis et à baïonnette. Le kit comprend une pompe avec jauge et quatre adaptateurs système pour une utilisation sur une large gamme d'applications de véhicules.

Le testeur de système de refroidissement sans capuchon utilise une vessie gonflable pour sceller la tête de pression au radiateur ou au réservoir collecteur. Le système à vessie peut être utilisé sur les raccords à vis et à baïonnette et scelle 90 % des voitures et des véhicules utilitaires légers dès la sortie de la boîte. Convient également aux motos, aux applications tout-terrain et marines....

Unité de distribution d'huile à commande pneumatique d'une capacité de 10 L. Un grand récipient de mesure visuelle identifiera la quantité distribuée. Fourni avec une gamme de huit adaptateurs de liquide de transmission. Dispose d'une soupape de sécurité pour arrêter la surpression. Fourni avec un étui de rangement pour l'adaptateur afin de minimiser les fuites d'huile lorsqu'il n'est pas utilisé.

Convient à une large gamme de véhicules utilitaires. L'action à vis permet un réglage rapide en fonction du diamètre du moyeu. Quatre adaptateurs de robinet interchangeables facilitent un alignement précis.

Outil essentiel pour la dépose et l'installation de l'embrayage DSG utilisé sur les boîtes de vitesses VAG 6/7 vitesses. Le kit comprend un dispositif de support d'embrayage, un extracteur, un bloc de jauge, une pièce de poussée et un levier d'assemblage. Livré dans un coffret de rangement.

Kit de test de pression du système de refroidissement de style traditionnel avec une sélection mise à jour d'adaptateurs pour s'adapter aux véhicules européens et japonais populaires, notamment Alfa, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi. , Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Suzuki, Toyota, Volvo, VW....

Kit de test de pression du système de refroidissement, conçu pour les véhicules utilitaires. La pompe à pression avec manomètre identifie rapidement les joints défectueux, les radiateurs, les tuyaux suintants et d'autres causes de perte de liquide de refroidissement.

Outil en aluminium moulé sous pression de haute qualité. Convient pour pré-tendre la combinaison de disques d'embrayage avant le remontage.

Unité de distribution d'huile à commande manuelle fabriquée à partir de matériaux composites. Une grande mesure visuelle identifiera la quantité distribuée. Fourni avec une gamme de cinq adaptateurs de liquide de transmission automatique. Délivre environ 70 ml par coup. Dispose d'une vanne de régulation de fluide et d'un espace de rangement pour adaptateur pour minimiser les fuites d'huile...

Kit de test de pression robuste. Les bouchons de réservoir de radiateur en aluminium sont codés par couleur pour une utilisation facile et disposent de raccords à dégagement rapide. Convient à une large gamme d'applications automobiles. Localisez les fuites du système à partir de : • Joint de culasse • Réservoir collecteur • Radiateurs et radiateurs • Pompe à eau, bouchons, tuyaux et boîtiers....

Kit de test de pression du système de refroidissement de style traditionnel. Comprend cinq nouveaux adaptateurs augmentant les applications du véhicule. Convient pour Alfa, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Suzuki, Toyota, Vauxhall/Opel, Volvo, VW. Comprend également des...

Nécessaire pour pré-tendre les embrayages auto-ajustables avant le retrait ou l'installation. Empêche la déformation du plateau qui pourrait empêcher l'embrayage de se désengager ou provoquer un glissement. Comprend un outil de remontage permettant de remonter le dispositif de réglage de l'embrayage. Comprend également une sélection d'adaptateurs d'alignement de disque d'embrayage et de...