Bouchons de purge de réservoir de frein et d'embrayage (2001-2022). Adaptateur fabriqué en aluminium adapté aux travaux de purge sous pression qui nécessitent une plage de pression de 1 à 2 bars/14 à 30 psi. Le jeu d'adaptateurs robustes couvre la plupart des véhicules. Compatible avec les purgeurs de frein Sealey VS0204, VS0204A, VS0207, VS820, VS821.

Les sertissages sont entièrement en acier avec de grandes poignées souples. Fourni avec un jeu de 12 mâchoires interchangeables et un étui de rangement pratique. Permet la sélection de mâchoires spécifiques pour la grande variété de bornes à sertir utilisées aujourd'hui.

Joug d'extracteur en fonte avec séparateur forgé. Fourni avec un vérin hydraulique de 10 tonnes. Convient pour tirer des roulements de taille de véhicule utilitaire de Ø105 à 200 mm. Vérin hydraulique interchangeable avec les autres ensembles de la gamme. Profondeur maximale de l'extracteur 420 mm. Livré dans un coffret métallique.

Produit des évasements SAE et DIN automobiles précis sur des tuyaux de 3/16" et 4,75 mm respectivement. Son petit corps le rend idéal pour l'épissage des sections de remplacement de la conduite de frein. Dispose d'un vérin hydraulique qui le rend également adapté aux tuyaux en acier. Fourni dans un étui de rangement.

Diagnostic rapide et précis des défauts de batterie et d'alternateur avec possibilité d'imprimer les résultats. Le grand écran LCD affiche l'état du système de charge et de démarrage et renvoie les informations de prise de décision en quelques secondes. Les résultats ne nécessitent aucune interprétation et le testeur fonctionnera avec des batteries avec aussi peu que 1,5 V de charge résiduelle.

Caméra thermique pour la détection de températures élevées et basses. Palettes de couleurs cartographiées thermiquement et lecture de la température. Comprend un curseur à l'écran pour localiser avec précision la variation de température minimale/maximale. Convient à de nombreuses industries, notamment l'automobile, le bâtiment et l'électricité.

Testeur de gants pneumatique utilisé pour effectuer un test de pression sur les gants haute tension d'électricien. Convient pour une utilisation avec les gants modèle n° HVG1000VL.

Ensemble complet de cordons de test et de composants adaptés au test, à l'isolation et à l'évaluation des circuits électroniques automobiles. Comprend des fiches et des prises banane standard de Ø4 mm adaptées à une utilisation avec la plupart des multimètres de diagnostic et des équipements de test. Fourni dans un coffret de rangement divisé pour un emplacement rapide des composants.

Combine un lecteur de code EOBD et un outil de service d'huile en une seule unité. Couverture étendue du véhicule pour la réinitialisation des voyants de service d'huile/d'inspection. Convient pour régler les intervalles d'entretien d'inspection 1 ou 2 et le kilométrage d'inspection. Comprend également une réinitialisation manuelle à l'aide d'instructions claires étape par étape à l'écran....

Ensemble séparateur de roulements à 3 voies et extracteur d'engrenages en acier forgé. Fonctionne avec un vérin hydraulique de 10 tonnes fourni ou une vis à force manuelle. Comprend une sélection de tiges d'extension en fonction de la portée requise.

Localisez rapidement et facilement les problèmes liés à la pression des freins pneumatiques des véhicules utilitaires. Trois jauges fournissent un diagnostic plus précis lors du test et de la localisation des défauts le long du système de freinage. Convient pour une utilisation en bord de route ou en atelier. Comprend trois grandes jauges 0-20bar(0-300psi) avec pare-chocs en caoutchouc....

Diagnostic professionnel des défauts de batterie et d'alternateur avec possibilité supplémentaire d'imprimer les résultats. Testez l’état de la batterie avec seulement 1,5 V de charge résiduelle. Pas de chaleur, pas d'étincelles et pas d'erreur de diagnostic. Vérifie l’état de l’alternateur, aucune connexion compliquée ni interprétation requise. Analysez le système de charge au repos et en...

Les garages indépendants constatent désormais une nette augmentation du nombre de véhicules hybrides et électriques qui leur sont présentés pour des travaux d'entretien et de réparation. En raison des changements intervenus dans la conception des groupes motopropulseurs des véhicules ces dernières années, les techniciens automobiles doivent s'adapter aux nouvelles technologies et pratiques de...

Ensemble principal d'extracteurs d'engrenages et de séparateurs de roulements fournis dans un coffret de rangement. Séparateur de roulements en acier forgé. Vérin hydraulique de 10 tonnes compatible avec les autres ensembles de la gamme.

Le forfait comprend : Numéro de modèle - Description HRP45 - Poteau de sauvetage haute tension. HVG1000VL - Gants de sécurité pour électricien 1kV HVM17K02 - 1 tapis de sécurité isolant en caoutchouc pour électricien de 1 m. Idéal pour les techniciens travaillant sur des véhicules hybrides et électriques modernes.

Système de purge de frein à pression et d'embrayage pour une seule personne adapté à l'atelier professionnel. Le réservoir basse pression (20-40 psi) peut être préchargé avec de l'air comprimé, ce qui rend l'unité entièrement portable. Un grand réservoir signifie un risque réduit de fonctionnement du système à sec pendant le processus de purge ou un changement complet de liquide. Convient pour...

Diagnostic professionnel des défauts de batterie et d'alternateur avec possibilité supplémentaire d'imprimer les résultats. Testez l’état de la batterie avec seulement 1 V de charge résiduelle. Pas de chaleur, pas d'étincelles et pas d'erreur de diagnostic. Vérifie l’état de l’alternateur, aucune connexion compliquée ni interprétation requise. Analysez le système de charge au repos et en charge...

Spécialement conçu pour les véhicules hybrides et conforme à EN61010 CAT III (1000 V) et CAT IV (600 V). Contrairement à d'autres multimètres, cet appareil dispose d'une fonction de test d'isolation qui permet de tester l'isolation des câbles haute tension et des groupes moteur-générateur présents sur les véhicules hybrides. Peut être utilisé comme appareil autonome ou relié sans fil avec une...

Diagnostic professionnel des défauts de batterie et d'alternateur avec possibilité supplémentaire d'imprimer les résultats. Teste les batteries jusqu'à 3 000 CCA* SAE avec aussi peu que 1,5 V de charge résiduelle. Pas de chaleur, pas d'étincelles et pas d'erreur de diagnostic. Vérifie l’état de l’alternateur, aucune connexion compliquée ni interprétation requise. Analysez le système de charge...

Produit des fusées SAE et DIN automobiles précises sur des conduites de frein de 3/16", 4,75 mm, 5 mm et 6 mm. Idéal pour l'épissage des sections de remplacement de la conduite de frein. Le puissant vérin hydraulique actionné par levier le rend adapté aux tuyaux en acier. Comprend un mandrin à dégagement rapide, Boîtier de bloc de filière à verrouillage par torsion pour un assemblage rapide et...

Système de purge de frein à pression et d'embrayage pour une seule personne adapté à l'atelier professionnel. Le réservoir basse pression (20-40 psi) peut être préchargé avec de l'air comprimé, ce qui rend l'unité entièrement portable. Un grand réservoir signifie un risque réduit de fonctionnement à sec du système pendant le processus de purge ou un changement complet de liquide. Convient pour...

Hautement fonctionnel, le MOT Pro II® offre une couverture de plus de 40 fabricants offrant des diagnostics sur les modules les plus courants tels que l'EOBD, la transmission, l'ABS, l'airbag, le test/codage de la batterie, l'entretien et la régénération du DPF, le frein de stationnement électronique (EPB), la réinitialisation du service d'huile. , certains TPMS, certains capteurs de commande...

Chauffage à induction mobile avec sangle robuste. Portable et léger, fournissant une chaleur élevée rapide et précise. Fabriqué dans l'UE pour une qualité garantie. Installez la bobine appropriée et placez-la sur ou autour du métal ferreux. Idéal pour desserrer les fixations tenaces et grippées. Fourni avec deux bobines avant amovibles, une bobine plate et une bobine flexible pour un ajustement...

Alimenté par la batterie 12 V du véhicule. Permet la purge d'une seule main du système de freinage ou d'embrayage du véhicule et l'unité est équipée d'un long tuyau haute pression. La pression de purge est étroitement contrôlée jusqu'à 2,5 bars – adaptée à la plupart des véhicules (même ceux équipés de l'ABS). Unité équipée d'un dispositif d'arrêt automatique pour empêcher le système de...