Pieds et corps réversibles en acier au carbone forgé. Traité thermiquement et chromé pour résister à la corrosion. Vis à tête hexagonale adaptées à une utilisation avec un cliquet ou une clé.

La clé de purge d'étrier spécialement conçue simplifie la purge des freins. Équipé de joints en caoutchouc néoprène qui empêchent l'entrée d'air dans le système. Code couleur pour une identification facile de la taille. La clé comprend 10 et 11 mm. Tailles 8 et 9 mm disponibles - Modèle n° VS4511.

La clé de purge d'étrier spécialement conçue simplifie la purge des freins. Équipé de joints en caoutchouc néoprène qui empêchent l'entrée d'air dans le système. Code couleur pour une identification facile de la taille. La clé comprend 8 et 9 mm. Tailles 10 et 11 mm disponibles - Modèle n° VS4512.

Douille à chocs 4 en 1 à double extrémité, avec barre d'extension d'impact à entraînement carré de 75 mm 1/2". Une douille peut être utilisée pour remplacer quatre douilles différentes. Peut être utilisée en toute sécurité avec une clé à chocs, un cliquet pneumatique, une barre de disjoncteur ou une clé dynamométrique. Construit en acier au chrome vanadium pour une résistance maximale, idéal...

Pour le retrait et l'installation de l'écrou de montage de la jambe de force avant. L'ensemble de jambe de force avant peut être retiré sans retirer le bras de commande supérieur. Conception à paroi mince à entraînement carré de 3/8", idéale pour une utilisation dans l'espace limité du support de jambe de force Tesla 3. Insert magnétique, pour retenir l'écrou de jambe de force.

Conception de couplage à dégagement rapide avec mouvement pivotant à 360°, pour gonfleurs de pneus, jauges murales et jauges portables. Dégagement rapide par bouton-poussoir simple mais efficace. Convient pour remplacer le connecteur de n'importe quel gonfleur de pneu par un tuyau d'alésage de 8 mm (5/16").

Recharge de produit d'étanchéité d'urgence avec tuyau pour modèle Sealey n° MAC10S. Peut colmater une crevaison jusqu'à Ø6mm. Le mastic est fabriqué à partir de caoutchouc naturel, ce qui signifie que le pneu peut être lavé lors d'une réparation professionnelle. Coffre-fort TPMS. Convient aux voitures, camionnettes et 4x4.

Conçu pour être utilisé avec un maillet ou un marteau pneumatique. La tête de lame conique en polyoxyméthylène (POM) offre une rigidité élevée, un faible frottement et une excellente stabilité dimensionnelle. Idéal pour le retrait des carrosseries et des moulures. Longueur : 335 mm. Largeur de lame 75 mm.

Pour découper des trous de taille correcte sur les pare-chocs et garnitures en plastique prêts pour les capteurs PDC (Park Distance Control).

Construction en alliage d'aluminium avec tête profilée. Convient pour libérer les connexions sur les filtres de conduite de carburant en ligne pendant l'entretien et la maintenance.

Jeu de douilles spécialisé composé de douilles de 8, 9 et 10 mm. Conçu pour retirer et installer les bougies de préchauffage sans avoir à couper le câble d'alimentation. Les applications incluent les moteurs Alfa Romeo, Fiat, GM et PSA.

Ensemble complet, conçu pour simplifier le retrait des garnitures et des goujons de garniture. Fabriqué à partir de nylon résistant pour minimiser les dommages et les marquages des panneaux. Comprend 11 outils de garniture et de rembourrage et un marteau de garniture. Livré dans une pochette de rangement robuste.

Pompe à pied haute puissance avec cadre en acier et deux fûts en acier Ø50 x 120 mm. Manomètre à cadran avec lunette tournante. Jauge calibrée en psi et en bar et allant de 0 à 100 psi et de 0 à 7 bar. Équipé d'un tuyau de pression flexible de 610 mm avec connecteur verrouillable.

Conçu pour être utilisé avec des bougies d'allumage à siège profond. Insert magnétique pour retenir la bougie d'allumage. 250 mm de long, entraînement 3/8" carré, douille 12 pans.

Conçu pour être utilisé avec des bougies d'allumage à siège profond. Insert magnétique pour retenir la bougie d'allumage. 250 mm de long, entraînement 3/8" carré, douille 12 pans.

Poignée en T confortable, entraînement 3/8" carré. Comprend une barre oscillante et rigide 2 en 1. Il suffit de pousser la douille plus loin sur la barre pour la fixer en position rigide. Comprend un Bi-hex de 14 mm, un 6 points de 16 et 21 mm. Douilles de bougie d'allumage en chrome vanadium avec inserts en caoutchouc.

Outil d'accès profond de 460 mm, particulièrement adapté au réglage des carburateurs de moto. La tête inclinée à 110° offre un meilleur accès aux zones difficiles d'accès. Un tour de manche équivaut à un tour de lame fendue. La hauteur de la pointe de la lame est réglable, ce qui permet de la mettre en place pendant le fonctionnement.

Acier au carbone avec extrémités trempées et trempées. Extrémités à crochet et coniques. Longueurs : 300, 400, 500 et 600 mm.

Tuyau de remplissage d'huile pour transmission VAG DSG qui permet un remplissage simple de la boîte de vitesses. Filetage mâle M24 x 1,5 mm avec un tuyau en plastique durable de 1,5 m et un adaptateur fileté femelle M37,5 x 3 mm qui se fixe au réservoir d'huile. Connecteurs en aluminium résistants et robustes. Bords moletés pour une adhérence supérieure lors de la fixation à la boîte de...

À utiliser sur les véhicules VAG équipés de boîtes de vitesses DSG à 7 rapports. Outil équivalent OEM VAS6617/12. Conçu pour fonctionner avec l'outil de distribution d'huile pour engrenages Sealey VS7009.

L'action de rodage automatique des vannes rend les vannes de broyage plus rapides et plus faciles. Convient à la plupart des soupapes moteur, fourni avec cinq tailles de ventouses en caoutchouc, 16, 20, 30, 35 et 45 mm. Permet d'économiser du temps et des efforts, l'outil de rodage offre un meilleur contrôle et moins de fatigue pour l'utilisateur. Vitesse de travail 1000 tr/min à 1250 tr/min...

Construction légère et compacte en alliage d'acier pour une utilisation facile là où l'espace est limité. Les bords arrondis des mâchoires évitent d'endommager les renforts internes des tuyaux. Convient pour une utilisation sur les tuyaux de carburant, de vide et de frein.

Support de hayon/capot télescopique en aluminium à 4 niveaux avec coussinets en caoutchouc résistants à chaque extrémité. Verrouillez dans n'importe quelle position avec une simple torsion. Également utilisé pour maintenir les portes ouvertes, en appuyant sur les pédales d'embrayage, de frein ou d'accélérateur. Longueur 2,4m. Capacité maximale 17,14 kg entièrement déployée.

Pour découper des trous de taille correcte sur les pare-chocs et garnitures en plastique prêts pour les capteurs PDC (Park Distance Control).

Acier au Chrome Vanadium forgé et trempé avec panneau encastré et finition satinée. Spécialement conçu pour être utilisé avec des anneaux de retenue fendus. Bras articulés interchangeables à crochet et à goupille.