La clé à filtre à capuchon évite d'endommager le boîtier du filtre et résiste à un couple jusqu'à 115 Nm (85 lb.ft). Conception à profil bas adaptée à une utilisation dans des zones confinées.

Jauge d'épaisseur impériale graduée à 13 lames. Tailles 0,002" à 0,040". Dimensions de la lame 100 x 10 mm.

Jauge d'épaisseur métrique graduée à 13 lames. Tailles 0,05 à 1 mm. Dimensions de la lame 95 x 10 mm.

Conçu pour desserrer et serrer le contre-écrou lors du retrait et de l'installation d'un embrayage de moto. Fabriqué en acier robuste traité thermiquement. Convient pour une utilisation sur les motos avec des écrous de blocage de 20 mm.

Conçu pour desserrer et serrer le contre-écrou lors du retrait et de l'installation d'un embrayage de moto. Fabriqué en acier robuste traité thermiquement. Convient pour une utilisation sur les motos avec des écrous de blocage de 24 mm.

Clés à douille à double extrémité, de style traditionnel, longue portée pour bougies d'allumage avec barre en L. Livré dans une pochette pour un rangement en toute sécurité.

Kit de déconnexion de conduite de carburant automobile et de tuyau de climatisation. Convient à une grande variété de véhicules équipés de raccords rapides. Compatible avec les conduites de carburant à profil bas sur une gamme de Ford, Vauxhall/Opel, Mazda et Chrysler. Conçu pour les conduites de refroidissement de carburant automobile, de climatisation et de transmission. Fabriqué à partir...

Inserts filetés pour le modèle n° TRM5.

Jauge d'épaisseur impériale graduée à 12 lames. Double marquage en impérial et métrique. Les pointes décalées sont essentielles pour vérifier les tolérances sur les configurations OHC et conviennent à d'autres applications où les lames droites ne conviennent pas. Tailles 0,008" à 0,026" (0,203 à 0,660 mm). Dimensions de la lame 95 x 13 mm (décalage de 45º à 25 mm).

Douille Chrome Vanadium finition satinée avec anneau moleté. Arbre hexagonal en acier S2. Convient pour le retrait des fixations des étriers de frein. Avertissement : Ne pas utiliser avec des cliquets à impact.

Convient pour retirer et installer des filtres à huile d'un diamètre allant de Ø60 à 84 mm. Bande en acier à ressort de 25 mm de large avec revêtement résistant à la corrosion. La poignée multi-positions trempée en PVC peut être appliquée à 180° sur le filtre. Se resserre automatiquement lorsque la pression est appliquée.

Clé hexagonale de capteur de vilebrequin, longue portée de 80 mm. Clé hexagonale à rotule de 4 mm en chrome vanadium. Convient à une grande variété de véhicules VAG.

Chaîne à broches allongées et corps à deux griffes pour une rétention de chaîne positive et fiable. Corps en acier forgé avec trou de suspension.

Installe et retire les segments de piston de 1,2 mm à 5 mm. Poignées en vinyle avec mécanisme de rappel à ressort.

Utilisé pour maintenir l'étrier de frein loin du moyeu lors du remplacement des plaquettes de frein. Accrochez simplement le crochet de l'étrier à un composant de suspension approprié pour maintenir l'étrier à l'écart. Empêche le poids de l'étrier d'endommager la durite de frein. Fourni avec deux étiquettes de retenue des boulons d'étrier de frein.

Conçu pour une utilisation là où le dégagement des fiches est serré. Profondeur standard, paroi fine, douille WallDrive® 3/8"Sq.

Conçu pour une utilisation là où le dégagement des fiches est serré. Profondeur standard, paroi fine, douille WallDrive® 3/8"Sq.

Conçu pour déconnecter les conduites de carburant sur les moteurs BMW. Applications : BMW Série 3 2006-2011 et X3 2006-2009 plus Mini Cooper 2007-2013. Fabriqué en aluminium.

Convient aux étriers de frein Knorr-Bremse SB, SK et SN. Les applications populaires incluent Bova, DAF, Foden, MAN, Mercedes-Benz et Scania. Également utilisé sur les remorques BPW et SAF. Fabriqué à partir de Chrome Vanadium avec finition phosphate noir.

Fabriqué à partir de chrome molybdène. Douille spécialisée conçue pour les étriers de frein. Convient aux véhicules VAG tels que VW Passat, Audi A3, etc. Fabriqué à partir de chrome molybdène avec une finition phosphate noire.

Convient aux véhicules VAG tels que Porsche, VW Touareg, Audi Q7 etc. Profil 10 points. Douille 1/2" carré x 10 mm. Fabriqué à partir de chrome molybdène avec une finition phosphate noir.

Bouchon de carter M15 de remplacement. Convient comme recharge pour le kit de réparation de filetage de bouchon de vidange modèle n° VS660. Livré en paquets de cinq.

Bouchon de vidange M13 de remplacement. Convient comme recharge pour le kit de réparation de filetage de bouchon de vidange modèle n° VS660. Livré en paquets de cinq.

L'adaptateur permet la rétraction du piston sur les étriers de frein arrière lorsqu'il est utilisé conjointement avec un outil de remontage traditionnel avec un montage d'adaptateur à 2 broches. Conception à 3 broches adaptée aux véhicules VAG.

Bouchon de vidange M20 de remplacement. Convient comme recharge pour le kit de réparation de filetage de bouchon de vidange modèle n° VS660. Livré en paquets de cinq.