Étiquette d'avertissement de sécurité à placer avec les clés de véhicules hybrides ou électriques pendant les opérations d'entretien ou de réparation. Il est essentiel que les clés du véhicule soient conservées en lieu sûr et éloignées du véhicule pendant les travaux d'entretien ou de réparation. Papier 80 x 110 mm 400 g/m² avec finition brillante.

Construction en acier chromé avec porte-lame rétractable pour plus de sécurité. Livré avec cinq lames de rechange.

Clé hexagonale longue portée en chrome vanadium avec manchon de poignée confortable pour un effet de levier supplémentaire. Convient pour le retrait des fixations des étriers de frein.

Outil à double extrémité adapté à une utilisation avec tous les types de joints toriques et de joints graisseurs. Le corps moleté donne une adhérence supplémentaire aux mains grasses.

Les brosses métalliques éliminent l'accumulation de corrosion sur les bornes et les bornes de la batterie pour un meilleur contact électrique.

Outil de transfert de liquide adapté au rechargement de la batterie et au réglage du niveau de liquide de refroidissement et de lave-glace.

Panneau d'avertissement de sécurité indispensable à placer sur un véhicule hybride ou électrique pendant les opérations d'entretien ou de réparation. Papier A4 300 g/m² avec finition brillante essuyable. Comprend une case pour le nom du technicien, afin d'identifier clairement qui travaille sur le véhicule.

Teste les batteries 6, 12 et 24 V. Corps composite et poire en caoutchouc pour une durabilité en atelier.

Douille Chrome Vanadium finition satinée avec anneau moleté. Arbre hexagonal en acier S2. Convient pour le retrait des fixations des étriers de frein. Avertissement : Ne pas utiliser avec des cliquets à impact.

La pince de support de jambe de force du capot est spécialement conçue pour fixer le vérin à gaz du capot et prévenir les blessures potentielles causées par une défaillance de la jambe de force du capot. L'écrou de fixation maintient la jambe de force du capot solidement serrée en place. La pince de support de capot est fournie avec une poignée ergonomique en plastique qui est confortable lors...

Utilisé pour maintenir l'étrier de frein loin du moyeu lors du remplacement des plaquettes de frein. Accrochez simplement le crochet de l'étrier à un composant de suspension approprié pour maintenir l'étrier à l'écart. Empêche le poids de l'étrier d'endommager la durite de frein. Fourni avec deux étiquettes de retenue des boulons d'étrier de frein.

1/2"Sq Drive. Douille H22 de 53 mm de long. Peut être utilisée pour retirer les roues avant et arrière des motos modernes avec axe hexagonal interne, adaptée aux charges maximales. Convient pour BMW, Honda, Suzuki, Yamaha, Ducati, Kawasaki et bien d'autres. d'autres marques.

Convient aux circuits 6-24 V CC. Corps isolé avec lampe test. La pointe de la sonde est recouverte d'un capuchon de protection en plastique. Le testeur s’allume lorsque la tension est présente. Livré avec câble et pince crocodile de terre.

Convient aux étriers de frein Knorr-Bremse SB, SK et SN. Les applications populaires incluent Bova, DAF, Foden, MAN, Mercedes-Benz et Scania. Également utilisé sur les remorques BPW et SAF. Fabriqué à partir de Chrome Vanadium avec finition phosphate noir.

Pour retirer en toute sécurité le module airbag du volant. Convient pour Land Rover Discovery 3-4, Freelander 2 et Range Rover Sport. Outil OEM Land Rover 501-106. Également utilisé dans toutes les gammes VAG comme garniture, poignée de porte, évent de climatisation, retrait d'horloge, outil de retrait/déverrouillage du volet du réservoir de carburant. Outil OEM VAG T40207.

Fabriqué à partir de chrome molybdène. Douille spécialisée conçue pour les étriers de frein. Convient aux véhicules VAG tels que VW Passat, Audi A3, etc. Fabriqué à partir de chrome molybdène avec une finition phosphate noire.

Convient aux véhicules VAG tels que Porsche, VW Touareg, Audi Q7 etc. Profil 10 points. Douille 1/2" carré x 10 mm. Fabriqué à partir de chrome molybdène avec une finition phosphate noir.

Teste l’alimentation HT de la bougie d’allumage. Convient aux moteurs à allumage commandé. Diagnostic de panne simple et rapide.

Tapis à genoux en EVA de qualité de 22 mm, idéal pour les mécaniciens occupés. Résistant à l'huile et à l'eau. Convient pour une utilisation sur le sol de l'atelier lors de travaux sur les roues, les freins, les pneus, les pots d'échappement, etc. Idéal également pour les réparations en bordure de route.

Élimine les fortes accumulations de corrosion sur les bornes et les bornes de la batterie pour un meilleur contact électrique. Comprend un alésoir à pince et des grattoirs à bornes.

L'adaptateur permet la rétraction du piston sur les étriers de frein arrière lorsqu'il est utilisé conjointement avec un outil de remontage traditionnel avec un montage d'adaptateur à 2 broches. Conception à 3 broches adaptée aux véhicules VAG.

Seringue polyvalente avec joint en caoutchouc synthétique, idéale pour le transfert d'huiles/fluides vers et depuis les composants du véhicule. Sa taille compacte et son tube d'extension flexible le rendent idéal pour une utilisation sur les motos. Le corps translucide permet une inspection facile du contenu.

Douille spécialisée conçue pour les étriers de frein. Convient aux véhicules Mercedes, BMW et Jaguar. Fabriqué à partir de chrome molybdène avec une finition phosphate noir.

Convient aux boulons d'étrier de frein trouvés sur les véhicules Ford, Mercedes et Volvo. Fabriqué à partir de chrome molybdène avec une finition phosphate noir.

Flacon de collecte composite avec tampon de localisation magnétique. Livré avec tube et connecteurs.