Jauge d'épaisseur impériale graduée à 13 lames. Tailles 0,002" à 0,040". Dimensions de la lame 100 x 10 mm.

Jauge d'épaisseur métrique graduée à 13 lames. Tailles 0,05 à 1 mm. Dimensions de la lame 95 x 10 mm.

Douille spécialisée pour la dépose et l'installation du variateur de distribution variable des arbres à cames monté sur les moteurs essence Alfa Romeo et Fiat twin cam.

Convient pour bloquer le volant moteur en position chronométrée sur les Land Rover équipés du moteur 300TDi EDC (Electronic Diesel Control) et d'une transmission manuelle.

Conçu pour desserrer et serrer le contre-écrou lors du retrait et de l'installation d'un embrayage de moto. Fabriqué en acier robuste traité thermiquement. Convient pour une utilisation sur les motos avec des écrous de blocage de 20 mm.

Conçu pour desserrer et serrer le contre-écrou lors du retrait et de l'installation d'un embrayage de moto. Fabriqué en acier robuste traité thermiquement. Convient pour une utilisation sur les motos avec des écrous de blocage de 24 mm.

Clés à douille à double extrémité, de style traditionnel, longue portée pour bougies d'allumage avec barre en L. Livré dans une pochette pour un rangement en toute sécurité.

La goupille est vissée sur le côté du moteur pour localiser le vilebrequin en position chronométrée. S'applique aux moteurs Zetec/Duratec des Fiesta, Fusion et Focus. Convient également à certains véhicules Mazda et Volvo.

Kit de déconnexion de conduite de carburant automobile et de tuyau de climatisation. Convient à une grande variété de véhicules équipés de raccords rapides. Compatible avec les conduites de carburant à profil bas sur une gamme de Ford, Vauxhall/Opel, Mazda et Chrysler. Conçu pour les conduites de refroidissement de carburant automobile, de climatisation et de transmission. Fabriqué à partir...

Inserts filetés pour le modèle n° TRM5.

Jauge d'épaisseur impériale graduée à 12 lames. Double marquage en impérial et métrique. Les pointes décalées sont essentielles pour vérifier les tolérances sur les configurations OHC et conviennent à d'autres applications où les lames droites ne conviennent pas. Tailles 0,008" à 0,026" (0,203 à 0,660 mm). Dimensions de la lame 95 x 13 mm (décalage de 45º à 25 mm).

Convient pour retirer et installer des filtres à huile d'un diamètre allant de Ø60 à 84 mm. Bande en acier à ressort de 25 mm de large avec revêtement résistant à la corrosion. La poignée multi-positions trempée en PVC peut être appliquée à 180° sur le filtre. Se resserre automatiquement lorsque la pression est appliquée.

Clé hexagonale de capteur de vilebrequin, longue portée de 80 mm. Clé hexagonale à rotule de 4 mm en chrome vanadium. Convient à une grande variété de véhicules VAG.

Chaîne à broches allongées et corps à deux griffes pour une rétention de chaîne positive et fiable. Corps en acier forgé avec trou de suspension.

Installe et retire les segments de piston de 1,2 mm à 5 mm. Poignées en vinyle avec mécanisme de rappel à ressort.

Conçu pour une utilisation là où le dégagement des fiches est serré. Profondeur standard, paroi fine, douille WallDrive® 3/8"Sq.

Conçu pour une utilisation là où le dégagement des fiches est serré. Profondeur standard, paroi fine, douille WallDrive® 3/8"Sq.

Conçu pour déconnecter les conduites de carburant sur les moteurs BMW. Applications : BMW Série 3 2006-2011 et X3 2006-2009 plus Mini Cooper 2007-2013. Fabriqué en aluminium.

Goupille de calage PMH utilisée sur une variété de moteurs Renault diesel et essence.

L'ensemble comprend un outil de verrouillage d'arbre à cames, conçu pour s'adapter entre les pignons d'arbre à cames afin de conserver la position de calage sur les moteurs EcoTec 1.4, 1.6 et ultérieurs 1.8 16v. Comprend également un outil de maintien du volant moteur (pour le retrait de la poulie de vilebrequin) et une goupille de verrouillage du tendeur de courroie auxiliaire, qui sont...

Bouchon de carter M15 de remplacement. Convient comme recharge pour le kit de réparation de filetage de bouchon de vidange modèle n° VS660. Livré en paquets de cinq.

Bouchon de vidange M13 de remplacement. Convient comme recharge pour le kit de réparation de filetage de bouchon de vidange modèle n° VS660. Livré en paquets de cinq.

Bouchon de vidange M20 de remplacement. Convient comme recharge pour le kit de réparation de filetage de bouchon de vidange modèle n° VS660. Livré en paquets de cinq.

Bouchon de vidange M17 de remplacement. Convient comme recharge pour le kit de réparation de filetage de bouchon de vidange modèle n° VS660. Livré en paquets de cinq.

Corps en métal moulé sous pression avec poignée moulée et point de suspension. Equipé d'une buse de type court. Pression de fonctionnement maximale 110 psi.