Douille de bougie magnétique. Acier forgé au Chrome Vanadium, trempé, revenu et chromé.

Douille finition chrome satiné. À utiliser avec un cliquet à entraînement carré de 1/2" ou une clé de 21 mm (13/16"). Sangle en nylon solide de 25 mm de large avec une capacité jusqu'à Ø120 mm.

Conçu pour les bougies d'allumage à siège profond de 16 mm ou 21 mm.

Convient pour nettoyer la corrosion et l'accumulation de carbone sur les filetages des bougies d'allumage. Il est également possible de restaurer des dommages mineurs au filetage croisé. Conçu pour les bouchons à siège profond où un entraînement à profil mince est nécessaire pour s'insérer dans la tête. Comprend une tige au-dessus des filetages pour les filetages encastrés.

Convient pour nettoyer et réparer les filetages endommagés sur le port du capteur d'oxygène d'échappement. À utiliser avec une douille de 21 mm.

Convient pour nettoyer la corrosion et l'accumulation de carbone sur les filetages des bougies d'allumage. Il est également possible de restaurer des dommages mineurs au filetage croisé. À utiliser avec une douille de bougie d'allumage de 21 mm.

Convient aux moteurs de tension de courroie 1.8 et 1.8 Turbo à double arbre à cames. Ces moteurs à entraînement par courroie disposent également d'une chaîne reliant les deux arbres à cames. Comprend un boulon de tendeur de courroie, une goupille de tendeur de courroie et un dispositif de retenue de tendeur de chaîne.

Douilles de bougie magnétiques. Acier forgé au Chrome Vanadium, trempé, revenu et chromé.

Conçu pour desserrer et serrer le contre-écrou lors du retrait et de l'installation d'un embrayage de moto. Fabriqué en acier robuste traité thermiquement. Convient pour une utilisation sur les motos avec des contre-écrous de 20 ou 24 mm.

Clé pour filtre à huile de type bouchon. Entraînement carré 3/8" à utiliser avec des clés dynamométriques. Conçu pour être utilisé sur les Jaguar et les Land Rover. Applications : Jaguar ; XF, XJ (10-17), XFR, XJL, XK, XKR (10-16), Land Rover LR4. , Range Rover, Range Rover Sport (10-17). Ne convient pas à une utilisation par impact.

Clé pour filtre à huile de type bouchon. Entraînement carré 3/8" à utiliser avec des clés dynamométriques. Conçu pour être utilisé sur les fourgons Mercedes Sprinter équipés de moteurs essence et diesel 3L. Convient également aux SUV Mercedes Classe C V 3.0, R320 CDI, ML320 CDI. Ne convient pas à une utilisation par impact.

Convient pour nettoyer et réparer les filetages endommagés sur le port du capteur d'oxygène d'échappement. À utiliser avec une douille de 21 mm.

Clé pour filtre à carburant conçue pour Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Vauxhall/Opel à moteur Diesel. À utiliser avec une clé dynamométrique 3/8"Sq Drive.

Construction robuste en polypropylène, idéale pour vidanger les huiles et l'antigel. Conception inclinée pour faire sortir facilement le contenu de la poêle. Conception profilée fine pour éviter tout mouvement accidentel lors de l’utilisation.

Construction de qualité avec enveloppe en acier à ressorts et mécanisme de tension à action de friction. Idéal pour les pistons de petits moteurs. Livré avec clé en acier.

Connecteurs de couplage à ressort pour conduites de climatisation. L'action de verrouillage empêche la pulvérisation lors de la déconnexion des conduites. Convient à la plupart des véhicules Chrysler, Ford et Vauxhall/Opel.

Jauge d'épaisseur à 32 lames graduées impériales. Double marquage en impérial et métrique. Comprend une lame en laiton de 0,010"(0,254 mm) pour les applications non magnétiques. Tailles de 0,0015" à 0,035"(0,038 à 0,889 mm). Dimensions de la lame 90 x 13 mm.

Conçu pour verrouiller le vilebrequin dans sa position de calage via le volant d'inertie. Convient pour Ford Transit 2.2TDCi RWD et Ford Ranger 3.2TDCi.

Comprend un outil de réglage d'arbre à cames et une goupille de verrouillage du tendeur de courroie. Convient aux applications de calage moteur sur tous les moteurs 1.4, 1.6 et 1.8 Twinport avec entraînement par courroie.

Empêche les dommages à la poulie et prolonge la durée de vie de la courroie. Présenté dans un design emboîtable léger et compact. Convient à la plupart des grandes marques et modèles.

Inserts filetés pour le modèle n° TRM9.

Inserts filetés pour le modèle n° TRM8.

Inserts filetés pour le modèle n° TRM12.

Inserts filetés pour le modèle n° TRM10.

Douille en acier de haute qualité. La conception à profil bas permet une utilisation sur des filtres de style cartouche.