Acier au Chrome Vanadium forgé et trempé avec panneau encastré et finition satinée. Spécialement conçu pour être utilisé avec des anneaux de retenue fendus. Bras articulés interchangeables à crochet et à goupille.

Ouvre les colliers de serrage des tuyaux d'échappement rapidement et facilement. Idéal pour les colliers d'échappement Citroën, Peugeot et Renault. Convient également pour ouvrir tout type de pince ou de clip fixé avec un écrou et un boulon. Poignées confortables avec mécanisme autobloquant pour faciliter le travail sur les pinces à ressort.

Fabriqué en nylon résistant à la chaleur. Les bords arrondis des mâchoires évitent d'endommager le renfort interne du tuyau. Dispose d'un mécanisme de verrouillage pour une utilisation simple d'une seule main. Convient aux tuyaux de frein, de liquide de refroidissement, de carburant et de dépression.

La conception brevetée maintient le niveau de liquide dans le réservoir de liquide de frein ou d'embrayage du véhicule pendant le processus de purge. Aucune électricité ni compresseur requis, idéal pour une utilisation sur un pont élévateur de véhicule. Utilise la bouteille de liquide de frein standard de 500 ml dans laquelle le liquide est fourni, réduisant ainsi le risque de contamination....

Conception compacte pour plier les conduites de frein automobile sans écraser les parois des conduites. Sa construction rigide le rend adapté aux tuyaux en acier. Permet de plier les tuyaux de Ø3 mm (1/8"), Ø4,75 mm (3/16") et Ø6 mm (1/4") jusqu'à 90°.

Outil ingénieux permettant de gagner du temps et indispensable pour tout garage. Mesure la garniture des plaquettes de frein sur le véhicule sans retirer la roue. La conception mince permet à l'outil de localiser l'arrière de la plaque de support des plaquettes, permettant à la sonde de mesurer la distance entre le dessous de la plaque de support et le disque de frein. Convient aux plaquettes...

L'ensemble unique de mâchoires flottantes à action de levier permet de retirer facilement l'étrier du disque tout en conservant la lecture. Idéal sur les disques dotés d'une lèvre d'usure. Comprend une jauge de profondeur de bande de roulement de pneu à la base de l'étrier et un verrou de balance. Échelle métrique avec graduations de 0,1 mm.

Pince à ressort, pour le montage et le retrait des tuyaux équipés de colliers de serrage à pression constante. Conçu pour être utilisé face à l’avant ou sur le côté, ce qui rend l’outil rapide et efficace à utiliser. Fentes dans les mâchoires de 16 mm, localisez et fixez les extrémités des clips de tuyau en position. Peut également être utilisé comme un jeu de pinces traditionnel.

Douilles 1/2"Sq en acier au chrome vanadium. Comprend des douilles pentagonales et un embout adaptés au réglage et à l'installation des freins Bendix et Girling.

Bloc de serrage 3/8" pour PFT07.

Le kit se compose d'adaptateurs avec un ensemble de boulon de butée et une plaque de réaction adaptés aux pistons de frein à poussée et à remontage. Aide à prévenir les dommages aux pistons et aux joints.

Outil en acier robuste pour le retrait et l'installation en toute sécurité des pinces à ressort utilisées pour fixer le système d'échappement au collecteur sur les véhicules VAG. À utiliser avec une clé de 17 mm.

Les poignées doubles fournissent une force uniforme pour un formage précis des tuyaux. La conception élancée permet de façonner les tuyaux sur place. Idéal pour les tuyaux en aluminium, laiton, cuivre et acier. Les poignées profilées en vinyle offrent un confort et un contrôle supplémentaires.

Convient à la plupart des applications automobiles. Plie les tuyaux sans écraser les murs. Permet de plier les tuyaux Ø6, Ø8, Ø10 mm (Ø1/4", Ø5/16", Ø3/8") jusqu'à 180°.

Inserts filetés pour le modèle n° VS0462 Kit de réparation de filetage d'étrier de frein.

Permet un retrait rapide d'une seule main des supports d'échappement des supports en caoutchouc. Convient à une large gamme de voitures et de véhicules utilitaires légers.

Plaques d'écartement en acier noirci chimiquement. Un outil essentiel pour rétracter le piston de frein afin de permettre l'insertion de nouvelles plaquettes de frein. Convient à la plupart des étriers ATE, Bendix, Delco et Girling.

La conception brevetée garantit que le mécanisme à ressort maintient à tout moment la pression de coupe correcte sur le tuyau. Dispose d'une action de vis douce et d'une lame nickelée pour des performances de coupe accrues.

Purge rapide et facile des freins, y compris des systèmes ABS et de l'embrayage, en utilisant l'air du pneu. La conception innovante intègre une valve pour contrôler la pression de l'air, un tuyau d'air extra-long pour une utilisation avec des véhicules plus grands et une base de réservoir magnétique pour éviter les déversements accidentels. Adaptateurs inclus ; Capuchon et joint Ø25 mm pour...

Outil de façonnage de conduite de frein monté sur étau, conçu pour une utilisation sur les applications automobiles. Les sections à double gradins permettent l'appariement des tuyaux pour une courbure correcte pour un alignement uniforme avec le véhicule. Convient aux tuyaux en cupro-nickel, en cuivre et en acier de 3/16 ”(4,76 mm).

Permet la rétraction du piston sur les étriers de frein arrière. Aide à prévenir les dommages aux pistons et aux joints. Conception spéciale à profil bas pour les véhicules VAG.

Conçu pour faciliter l'installation et le retrait des rondelles élastiques de retenue des mâchoires de frein, que l'on trouve dans les ensembles de freins à tambour. Les mâchoires décalées à ressort permettent un accès facile à la rondelle élastique située derrière les moyeux de roue. Convient aux voitures et véhicules utilitaires légers.

Testeur électrolytique. Les circuits intégrés vérifient la teneur en humidité du fluide en mesurant la résistance électrique et en la comparant aux limites acceptables. Vérification facile de l’étalonnage à l’eau. Lecture à trois LED. Allumez simplement et insérez la sonde pour un résultat immédiat. La LED rouge avertit lorsque la batterie est faible et doit être remplacée. Alimenté par 1 pile...

Bouchon de réservoir universel pour les systèmes de purge de frein et d'embrayage numéro de modèle VS820, VS821 et VS0204A. Livré avec connexion rapide.

Bouchon de purge de réservoir de frein et d'embrayage Ø45mm (2001-2022). Raccord 90° avec tuyau pour utilisation là où l'accès est restreint. Fabriqué en aluminium, cet adaptateur convient aux travaux de purge sous pression qui nécessitent une plage de pression de 1 à 2 bars/14 à 30 psi. L'adaptateur robuste couvre la plupart des véhicules. Compatible avec les purgeurs de frein SEALEY VS0204,...