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Clé hexagonale longue portée en chrome vanadium avec manchon de poignée confortable pour un effet de levier supplémentaire. Convient pour le retrait des fixations des étriers de frein.
4,76 £Prix
Douille spécialisée pour la dépose et l'installation du variateur de distribution variable des arbres à cames monté sur les moteurs essence Alfa Romeo et Fiat twin cam.
17,19 £Prix
Goupille de distribution pour moteur diesel - pour Land Rover EDC 300TDi - Entraînement par courroie
Convient pour bloquer le volant moteur en position chronométrée sur les Land Rover équipés du moteur 300TDi EDC (Electronic Diesel Control) et d'une transmission manuelle.
17,19 £Prix
La goupille est vissée sur le côté du moteur pour localiser le vilebrequin en position chronométrée. S'applique aux moteurs Zetec/Duratec des Fiesta, Fusion et Focus. Convient également à certains véhicules Mazda et Volvo.
6,18 £Prix
Douille Chrome Vanadium finition satinée avec anneau moleté. Arbre hexagonal en acier S2. Convient pour le retrait des fixations des étriers de frein. Avertissement : Ne pas utiliser avec des cliquets à impact.
6,35 £Prix
6,78 £Prix
Utilisé pour maintenir l'étrier de frein loin du moyeu lors du remplacement des plaquettes de frein. Accrochez simplement le crochet de l'étrier à un composant de suspension approprié pour maintenir l'étrier à l'écart. Empêche le poids de l'étrier d'endommager la durite de frein. Fourni avec deux étiquettes de retenue des boulons d'étrier de frein.
6,78 £Prix
Goupille de calage PMH utilisée sur une variété de moteurs Renault diesel et essence.
7,13 £Prix
L'ensemble comprend un outil de verrouillage d'arbre à cames, conçu pour s'adapter entre les pignons d'arbre à cames afin de conserver la position de calage sur les moteurs EcoTec 1.4, 1.6 et ultérieurs 1.8 16v. Comprend également un outil de maintien du volant moteur (pour le retrait de la poulie de vilebrequin) et une goupille de verrouillage du tendeur de courroie auxiliaire, qui sont...
21,02 £Prix
Convient aux étriers de frein Knorr-Bremse SB, SK et SN. Les applications populaires incluent Bova, DAF, Foden, MAN, Mercedes-Benz et Scania. Également utilisé sur les remorques BPW et SAF. Fabriqué à partir de Chrome Vanadium avec finition phosphate noir.
7,25 £Prix
Fabriqué à partir de chrome molybdène. Douille spécialisée conçue pour les étriers de frein. Convient aux véhicules VAG tels que VW Passat, Audi A3, etc. Fabriqué à partir de chrome molybdène avec une finition phosphate noire.
7,42 £Prix
Convient aux véhicules VAG tels que Porsche, VW Touareg, Audi Q7 etc. Profil 10 points. Douille 1/2" carré x 10 mm. Fabriqué à partir de chrome molybdène avec une finition phosphate noir.
7,42 £Prix
L'adaptateur permet la rétraction du piston sur les étriers de frein arrière lorsqu'il est utilisé conjointement avec un outil de remontage traditionnel avec un montage d'adaptateur à 2 broches. Conception à 3 broches adaptée aux véhicules VAG.
7,55 £Prix
Douille spécialisée conçue pour les étriers de frein. Convient aux véhicules Mercedes, BMW et Jaguar. Fabriqué à partir de chrome molybdène avec une finition phosphate noir.
7,85 £Prix
Convient aux boulons d'étrier de frein trouvés sur les véhicules Ford, Mercedes et Volvo. Fabriqué à partir de chrome molybdène avec une finition phosphate noir.
7,85 £Prix
7,87 £Prix
Flacon de collecte composite avec tampon de localisation magnétique. Livré avec tube et connecteurs.
7,87 £Prix
Conçu pour se visser dans les points d'accès M8 x 1,25 mm du tambour de frein. Élimine les tambours de frein coincés de manière sûre et efficace. A utiliser par paire pour que le tambour soit retiré doucement et d'équerre. Entraînement carré 3/8".
7,95 £Prix
Convient aux véhicules équipés de disques tout autour. Rétracte le piston du frein de stationnement avant l'installation de nouvelles plaquettes. Cinq configurations de broches possibles conviennent aux applications américaines et européennes. À utiliser avec une clé à cliquet à entraînement carré de 3/8" et une barre d'extension. Attention : ne pas utiliser avec des cliquets à impact.
8,35 £Prix
8,35 £Prix
Corps de coupe moulé sous pression avec molette de coupe robuste en HSS trempée. Action de vis douce pour des performances de coupe nettes.
8,35 £Prix
Ensemble de pierres à aiguiser cylindriques - Fines 3 x 1-1/8". Application : VS022.
8,47 £Prix
Ensemble de pierres à aiguiser cylindriques - Moyen 3 x 1-1/8". Application : VS022.
8,47 £Prix
Convient aux moteurs de tension de courroie 1.8 et 1.8 Turbo à double arbre à cames. Ces moteurs à entraînement par courroie disposent également d'une chaîne reliant les deux arbres à cames. Comprend un boulon de tendeur de courroie, une goupille de tendeur de courroie et un dispositif de retenue de tendeur de chaîne.
8,57 £Prix
Conçu pour faciliter l'installation et le retrait des grandes et petites rondelles anti-cliquetis à fente en T trouvées dans l'ensemble de frein à tambour. Dispose d'une grande découpe de visualisation pour permettre un alignement correct de la rondelle. Action simple de poussée et de torsion.
8,59 £Prix
8,59 £Prix
Spécialement conçu pour l'installation et le retrait des ressorts de rappel des sabots de tambour. Peut également être utilisé pour retirer/installer le ressort du goujon d'ancrage. Convient à la plupart des freins à tambour de voitures et de véhicules commerciaux légers.
8,59 £Prix
15,75 £Prix
L'adaptateur de frein réglable à 2 broches convient à une large gamme d'applications de véhicules. Lecteur 2 broches compatible avec les modèles n° VS0282, VS0285, VS0287, VS0286 et VS0211.
15,75 £Prix
Fabriqué en acier allié traité thermiquement. Spécialement conçu pour l'installation et le retrait des ressorts de mâchoires de frein à tambour.
8,94 £Prix
Les bords arrondis et lisses des mâchoires évitent d'endommager le renfort interne du tuyau. Utilisation simple et rapide, d'une seule main. Fabriqué à partir de nylon renforcé de verre durable. Les propriétés du matériau incluent une couleur légère, non conductrice et haute visibilité pour éviter la perte accidentelle de la pince dans le compartiment moteur.
8,94 £Prix
12,24 £Prix
Flacon de collecte composite de 100 ml avec tampon de localisation magnétique. Livré avec clapet anti-retour, tubes et raccords.
12,24 £Prix
Conçu pour verrouiller le vilebrequin dans sa position de calage via le volant d'inertie. Convient pour Ford Transit 2.2TDCi RWD et Ford Ranger 3.2TDCi.
9,53 £Prix
Comprend un outil de réglage d'arbre à cames et une goupille de verrouillage du tendeur de courroie. Convient aux applications de calage moteur sur tous les moteurs 1.4, 1.6 et 1.8 Twinport avec entraînement par courroie.
9,53 £Prix
Empêche les dommages à la poulie et prolonge la durée de vie de la courroie. Présenté dans un design emboîtable léger et compact. Convient à la plupart des grandes marques et modèles.
9,53 £Prix