Les circuits intégrés vérifient la teneur en humidité du fluide en mesurant la résistance électrique et en la comparant aux limites acceptables. Vérification facile de l’étalonnage à l’eau. Lecture à cinq LED. Allumez simplement et insérez la sonde pour un résultat immédiat. Fonctionne sur toutes les qualités de liquide de frein. Alimenté par 1 pile AAA (fournie).

Crée un filetage interne plus solide dans les métaux mous. Idéal pour réparer les filetages internes endommagés ou dénudés. Protège les filetages taraudés contre l'usure et les dommages. L'ensemble comprend un foret, un taraud, une installation d'insert et un outil de casse de cosse. Fourni avec trois longueurs différentes d'insert fileté.

Convient aux capteurs d'oxygène présents sur la plupart des véhicules modernes. La découpe et les fentes permettent d'installer les prises sur le faisceau de câbles. Comprend deux chenillards pour nettoyer et réparer les fils endommagés. Livré dans un coffret de rangement.

Bouchon de carter en plastique de remplacement utilisé sur les véhicules Citroën/Peugeot et Ford. Numéro de pièce OEM Ford : 1871598. Numéro de pièce OEM Citroën/Peugeot : 9801444780.

Bouchon de carter en plastique de remplacement utilisé sur les véhicules BMW. Numéro de pièce OEM BMW : 11137605018.

Bouchon de carter en plastique de remplacement utilisé sur les véhicules VAG. Convient également pour le couvercle d'arbre à cames des moteurs diesel VAG 1.6D et 2.0TDi. Numéro de pièce OEM VAG : 06L 103 801.

L'ensemble comprend des housses de siège réutilisables pour le conducteur et le passager double. Fabriqué à partir d'un nylon imperméable robuste. Idéal pour protéger l'intérieur du véhicule de la saleté, de la graisse et de l'huile, ainsi que des déversements de nourriture et de boissons. Aide également à protéger contre l'usure générale de l'intérieur d'un véhicule lors de l'entrée ou de la...

Construction entièrement en acier avec de grandes poignées en vinyle et des mâchoires trempées et trempées. L'action à cliquet assure une tension de sertissage constante.

Acier au carbone, vis en plomb trempées et mâchoires moulées. Mâchoires de bobine enveloppantes pour plus de sécurité. Les mâchoires à longue portée sont idéales pour le type de ressort hélicoïdal plus long que l'on trouve sur les véhicules modernes.

Trois fourches avec arbres interchangeables pour utilisation avec un marteau à panne sphérique ou un marteau pneumatique avec tiges de 0,401" (modèles n° GSA11, GSA12, SA11, SA12/S, SA613, SA614). Convient à la plupart des petites voitures et des véhicules commerciaux légers.

Les sondes entièrement isolées sont dotées d'une pince à ressort avec une broche en acier inoxydable qui se centre automatiquement et perce l'isolation. Équipé de connecteurs de style banane Ø4 mm et adapté à une utilisation avec la plupart des multimètres et analyseurs. Convient uniquement à une utilisation automobile, avec une entrée maximale de 50 V CC.

Contient les quatre tailles de filetage de boulon de roue les plus courantes. Convient pour nettoyer et réparer les filetages de moyeu de roue endommagés, économisant du temps et de l'argent. À utiliser avec une douille ou une clé de 12 mm. Livré dans un coffret de rangement.

Se verrouille en place pour un retrait/repose du clip en toute sécurité. Idéal pour une utilisation dans des espaces confinés. Utilisation à une seule main. Plage 5-55 mm.

Tapis EVA de qualité de 28 mm, idéal pour les mécaniciens occupés. Résistant à l'huile et à l'eau. L'ensemble comprend des tapis pleine longueur et des tapis pour genoux à utiliser sur les sols des ateliers lors de travaux sur les roues, les freins, les pneus et les pots d'échappement. Idéal également pour les réparations en bordure de route.

Arbres extra-longs en acier au chrome vanadium avec poignées confortables. Convient à diverses applications sur les véhicules, notamment le retrait des colliers de serrage, des tuyaux, des joints toriques et des joints.

Convient pour un retrait rapide et facile de la fusée d'essieu. Convient aux racks avec entraînement hexagonal, deux plats et extrémités rondes. Idéal pour les véhicules à accès limité et évite d'avoir à retirer le support.

Corps composite et jauge géante à cadran avec protection en caoutchouc. Calibré en bar et psi. Équipé d'un tuyau en caoutchouc de 400 mm et d'un connecteur à clipser unique.

Va ouvrir une gamme complète de voitures européennes et japonaises. Livré sous pochette*.

Quatre médiators courts avec tiges moletées en acier. Quatre longs pics et un grattoir avec des tiges en acier à finition noire. Convient pour le retrait de broches/clips, le retrait de tuyaux et le grattage de joints. Poignées ergonomiques pour plus de confort, d'adhérence et de précision.

Conçu pour faire tourner le vilebrequin des véhicules utilitaires DAF via la couronne de volant d'inertie.

Séparateur de rotule à impact en 2 pièces avec fourche amovible à utiliser avec les pistolets à air comprimé Sealey. La longue tige offre portée et stabilité lors de la frappe avec un marteau. Convient à la plupart des voitures et fourgonnettes légères.

Conçu pour réduire le temps nécessaire au remplacement du filtre à huile moteur sur les véhicules Vauxhall/Opel équipés du moteur diesel B20. Une fois l'entonnoir de vidange localisé, l'huile s'écoulant du filtre à huile peut être acheminée vers un récipient approprié. Outil permettant de gagner du temps car il élimine les déversements d'huile sur le châssis et les composants du véhicule lors...

Convient à la plupart des moteurs OHC de petite et moyenne taille et également pour une utilisation générale sur les moteurs OHV et CVH. Mâchoire universelle d'une capacité de 60 à 155 mm et d'une profondeur de gorge de 160 mm. Action de levage parallèle avec verrouillage automatique.

Goupilles et enclume en acier. Convient pour retirer les portes équipées d'axes de charnière de type creux. L'enclume à manivelle offre un meilleur accès et donc plus de puissance pour le retrait des broches. L'ensemble comprend des broches Ø3, Ø5 et Ø5,5 mm et une enclume de marteau. Broches de remplacement disponibles.

Purgeur de frein et d'embrayage pour une seule personne. La purge ne nécessite aucune source d'alimentation externe : il suffit de remplir et de pomper. La bouteille contient 400 ml de liquide hydraulique. La conception intègre une valve de contrôle de pression réglée à 20 psi. La plage de pression rend l'unité adaptée à une utilisation avec les systèmes ABS. Equipé d'un capuchon Ø45mm qui...