Le kit s'adapte à une large gamme de moteurs essence VAG groupe 1.8, 2.0. Comprend l'outillage essentiel requis pour retirer les soupapes de réglage d'arbre à cames et un outil de maintien de poulie de vilebrequin utile. Certaines applications et opérations de réparation nécessiteront des outils supplémentaires.

Convient aux moteurs diesel à entraînement par courroie 1.6CRDi. Contient les outils essentiels nécessaires au remplacement de la courroie de distribution et aux contrôles de distribution.

Comprend des outils pour caler le moteur et verrouiller les arbres à cames en position si les unités de calage variable des soupapes doivent être retirées. Les outils pour arbre à cames peuvent être utilisés comme contre-maintien lors de la dépose/installation des unités de calage variable des soupapes. Convient à une grande variété de moteurs utilisés dans les véhicules Ford et Volvo. Livré...

Convient aux moteurs essence à entraînement par chaîne Ford ecoboost. Contient les outils nécessaires pour verrouiller le moteur dans sa position chronométrée. Livré dans un étui de rangement avec une étiquette d'avertissement et des instructions.

Un ensemble complet de pinces pour colliers de serrage avec une construction robuste et un mécanisme de verrouillage à cliquet sur la plupart des pinces. Les poignées recouvertes de vinyle offrent un confort supplémentaire. Le kit se compose des pinces suivantes : Pince pour colliers de serrage peu encombrante pour les zones où le contact du clip est restreint, ouverture de la mâchoire 0-70 mm....

Kit de poteaux et de chaînes très visibles, idéal pour créer une barrière de sécurité temporaire lors de travaux sur des véhicules hybrides et électriques. Se compose de six poteaux rouges/blancs, six bases, une chaîne en plastique rouge/blanc de 25 m x 6 mm et des crochets de fixation de chaîne. La base du poteau peut être remplie de sable sec pour plus de stabilité.

Extracteur hydraulique robuste à trois pattes de 5 tonnes. Convient pour tirer des moyeux, des brides, des engrenages et des roulements. Livré avec trois pattes d'extraction 2 positions et un étui de rangement.

Kit de poteaux et de chaînes très visibles, idéal pour créer une barrière de sécurité temporaire lors de travaux sur des véhicules hybrides et électriques. Se compose de six poteaux noir/jaune, six bases, une chaîne en plastique noir/jaune de 25 m x 6 mm et des crochets de fixation de chaîne. Remplissez uniquement la base du poteau avec du sable sec lorsque vous travaillez à proximité...

Douille à chocs en chrome molybdène, forgée, à 6 goujons avec tube de verrouillage à baïonnette. Conçu pour le contre-écrou rainuré monté sur l'essieu arrière Mercedes Atego sur les véhicules Vario 814 et MAN.

Douille à chocs en chrome molybdène, forgée à 6 dents, conçue pour le retrait et le remontage des écrous d'essieu des camions MAN TGA et Mercedes.

Corps en aluminium moulé sous pression avec grand pare-chocs en caoutchouc. Échelle de pression linéaire, double calibrage en psi et bar, avec correction de parallaxe. Tuyau flexible de 2,5 m équipé d'un double connecteur d'air verrouillable. Fourni avec un certificat d'étalonnage numéroté en série.

Ce kit fournit une méthode précise et rapide pour vérifier la détérioration et l'étirement de la courroie de distribution. L'étirement de la courroie peut entraîner un calage incorrect de l'arbre à cames. Livré dans une mousse de rangement avec instructions complètes.

Douille à 8 pans en chrome-molybdène forgée à fort impact, conçue pour le retrait des caches d'essieux avant et arrière des véhicules utilitaires Volvo.

Le kit convertit la station de compression de jambe de force et de ressort modèle n° RE230 en station de compression de ressorts hélicoïdaux modèle n° RE231 avec deux paires de jougs à ressort et des supports de joug supérieur et inférieur. Comprend une chaîne de sécurité.

Convient aux ressorts hélicoïdaux de jambe de force MacPherson. Fourni avec deux paires d'étriers interchangeables de tailles différentes, pour ressorts hélicoïdaux gauchers. Protecteurs d'arcade en plastique qui protègent le revêtement du ressort contre les dommages pouvant annuler la garantie du constructeur du véhicule. Empiècements de sécurité soigneusement façonnés pour empêcher le ressort...

Ensemble complet d'adaptateurs pour s'adapter à une large gamme d'applications de véhicules. Convient aux pistons de frein push-back et wind-back. Comprend des ensembles de boulons de butée gauche et droitier, des outils de dépose d'étrier et un récipient à graisse. Plaques d'adaptation fabriquées avec précision avec ensemble de boulons de poussée et plaque de réaction. Livré dans un coffret de...

Ensemble d'extracteurs à pattes doubles/triples avec pattes réversibles permettant des opérations de traction internes et externes. Fabriqué en acier au carbone avec une construction forgée traitée thermiquement pour plus de résistance et de durabilité. Livré avec empiècements deux et trois pattes. Le roulement de butée empêche l'usure et les dommages à l'arbre. Vis à tête hexagonale adaptées à...

Kit complet requis pour les travaux d'entretien sur la chaîne de distribution, la culasse, la pompe HP et les applications de synchronisation du moteur sur les moteurs diesel à rampe commune VAG 2.7D, 3.0D TDi V6 et 4.0D, 4.2D TDi V8. Le kit comprend un extracteur de pompe HP et la goupille de verrouillage requise. Le kit comprend également des outils pour couvrir les derniers moteurs à rampe...

Kit d'outils de distribution spécialisé couvrant les applications de remplacement de courroie sur une gamme complète de moteurs diesel à rampe commune PSA 1.4, 1.5, 1.6, 2.0 et 2.2HDi ainsi que certains moteurs diesel à rampe commune Fiat 2.0D et 2.2D JTD/Multijet. Comprend des outils pour le pignon de distribution de vilebrequin réglable. Le kit comprend une étiquette d’avertissement de moteur...

Convient pour le réglage et le verrouillage des moteurs à chaîne 2.0 et 2.3dCi/CDTi équipant les modèles Renault, Mercedes, Nissan et Vauxhall/Opel. Comprend un outil de maintien du vilebrequin. Livré dans un étui de rangement avec instructions et étiquette d'avertissement.

Contient les outils essentiels nécessaires pour maintenir le calage du moteur si l'amortisseur de vibrations doit être retiré. Livré dans un coffret de rangement avec instructions complètes.

Kit complet de tuyaux, adaptateurs et raccords pour tester la pression sur les systèmes d'injection d'essence modernes. Équipé de raccords rapides et d'une soupape de sécurité pour éviter toute décharge accidentelle de carburant sous pression. Fourni avec un manomètre haute pression simple Ø92 mm avec pare-chocs en caoutchouc, lecture 0-140psi et 0-10bar. La soupape de surpression équipée d'un...

Conçu pour contrer la pompe à eau, l'arbre à cames, le vilebrequin, la pompe à huile, les poulies et les pignons lors du desserrage et du serrage des boulons de fixation. Adaptateurs inclus : Ø4,8 mm, Ø6 mm, carré 15 mm x 6 mm, carré 15 mm x 12 mm, coupelle 13 mm x 17 mm, coupelle 16 mm x 20 mm, M10, cannelure M12, adaptateurs étagés 6 mm/10 mm/12 mm, plaque d'adaptation et poignée. Livré dans...